Форум | АмАвто

Ну ок, ок.. я просто домой приеду часов в 11..

фотал на планшет - свет, аппарат, место и фотограф-говно!)

Хорошенький. Задние фонари в сток вернуть и вообще цаца. Мне кажется сейчас он у тебя отлетит. Наши и заберут.

Хорош, чертяка...

Эххх, добавить не чего. Я бы взял.

Меняю на джип )))

все, уехал...)
прокатился за рулем немного(перегонял) - ну зил-зилом, только тише и на пневме..)) ну и кондей есть)

Ты слаще морковки то ченить ел? )) Зил... Прокатись сначала на Зиле.

Stranger16rus писал(а):Ты слаще морковки то ченить ел? )) Зил... Прокатись сначала на Зиле.

я на нем учился ездить.. в курсе о чем говорю.

Так это не рядом даже с Линком. Как можно их сравнить?

Первый Нэвик валкий, ну и управляемости у него так себе.
Саша не первый на моей памяти кто после тест-драйва Дишин 1 и Нэви 1 с 130 зилом сравнивает ))))

Понятно. Извини тогда, Саш. Самогонка вчера во мне говорила сильно.

Dima писал(а):Первый Нэвик валкий, ну и управляемости у него так себе.
Саша не первый на моей памяти кто после тест-драйва Дишин 1 и Нэви 1 с 130 зилом сравнивает ))))

это потому, что он разными сторонами кузова дергается вверх-вниз, вправо-влево - неадекват!
Не моя вопщем машина. Едет?- нет. Тормозит? -нет. Плавность хода? -нет. Вижу только большой салон, достаточно удобный. Мне нужно чтобы ехала больменее, ехала плавно и тихо. В этом смысле мой древний трансспорт меня устраивает.

Stranger16rus писал(а):Понятно. Извини тогда, Саш. Самогонка вчера во мне говорила сильно.

да все нормально.

sashko писал(а):

Dima писал(а):Первый Нэвик валкий, ну и управляемости у него так себе.
Саша не первый на моей памяти кто после тест-драйва Дишин 1 и Нэви 1 с 130 зилом сравнивает ))))

это потому, что он разными сторонами кузова дергается вверх-вниз, вправо-влево - неадекват!
Не моя вопщем машина. Едет?- нет. Тормозит? -нет. Плавность хода? -нет. Вижу только большой салон, достаточно удобный. Мне нужно чтобы ехала больменее, ехала плавно и тихо. В этом смысле мой древний трансспорт меня устраивает.

С Нэви 2 уже совсем другая история.