помогите выбрать диски , теряюсь (16") (pic inside)

Сообщение **AST** » 01 фев 2005, 17:07

Блин опять забыл про вход.

Сообщение **Dima** » 01 фев 2005, 17:13

Наверное гость имеет ввиду заднюю часть авто

AnastasiyA · Сообщение **AnastasiyA** » 01 фев 2005, 18:37

А мне нравятся №251, думаю, к твоей машинке подойдут

Dema at work

ну 251 сейчас и занимают лидирующее место.
Ась, а ты случайно не видела штукенцию такую красненькую с синеньким и блестючкой внутри?!

)

medencev · Сообщение **medencev** » 02 фев 2005, 17:21

Дема, побереги деньги на шкуру и купи обычные диски и купи на них хорошие Линкольновские колпаки!

И т.д. смотри по ссылке: http://www.hubcaps.org/lincoln2.html
Только надо с дисками под них определиться... (чтоб крепежка совпала) или колеса оригинальные поискать не только от своего года (может у них параметры одинаковые?)
Или дешево и сердито: покупаешь колпаки, а под них ищешь колеса ходя по рынкам... если крепежка на совпадает, то переделываешь крепеж (Поксипол поможет

)

Сообщение **AST** » 02 фев 2005, 18:18

Кстати неплохая идея

SVO · Сообщение **SVO** » 03 фев 2005, 10:21

По мне вот неплохой образ, без лишних понтов

Dema at work

такого плата я нашел контору в москве 485 баксов за 17" и 450 за 16"
но для меня дороговато, можно купить вот это

но это не хром а полировка, тоесть будет как матовый хром.
зато есть в москве по 200$ только это 16".
промониторил диски в штатах. выходит за 1500$ так как диски не менее 600$ + услуги и доставка (не менее 1000$)

Brilliant · Сообщение **Brilliant** » 03 фев 2005, 12:25

Попробуй пробей фирму Valbrem, я у них смог на коня диски подобрать. Ну так - симпотные и деньги разумные.

SVO · Сообщение **SVO** » 03 фев 2005, 12:48

Dema at work писал(а):+ услуги и доставка (не менее 1000$)

Dema at work

Brilliant писал(а):Попробуй пробей фирму Valbrem, я у них смог на коня диски подобрать. Ну так - симпотные и деньги разумные.

понятие "разумные" это как?!

у каждого свое "разумно"

я вот хочу заплатить не более 800$ баксов готов и на 16" но тогда только хром. а можно и 18" и совсем не хром

Brilliant · Сообщение **Brilliant** » 03 фев 2005, 13:16

Мои обошлись где-то по 150 уе, 16 радиус .

Dema at work

всё правильно потому что не хром, а полировка.
а кром есть только у ла конекшн. по цене он 400 (15") за диск
а на линкольне не будут смотреться 5 лучиков и прочии спорт. модели которыми как раз и заваленны все рынки и конторы, а класика не пользуется популярностью, так как нафиг не кому не нужна, так что если вдруг и всплывают приличные длиски они бабла стоят что проще удавиться. а мне подойдут только многоспицивые или многолучиковые и к тому же только только хромированные. и не менее 16". во *ля

у меня 17х7,5" 5х114,3 вылет 20 если у кого чего всплывет, сюда черканите плз.

Дима · Сообщение **Дима** » 03 фев 2005, 22:00

Дёма, диски нужно ставить такие же, как на сером Линкольне, что на фотографии, которую прислал SVO.

medencev · Сообщение **medencev** » 03 фев 2005, 22:11

ага... и пускай Саня разбивает подвеску и гнет потом диски...
Вы че - прикалываетесь? На таком радиусе и резине ездить по нашим дорогам? И так колымага не молодая, рассыпается (уж подвеску-то еще не перетряхивал полностью наверное?) а вы из нее талегу делать хотите...
После всех рассуждений (я салона еще не видел, насколько он прекрасен)... мне кажется что нефига в колеса вбухивать 3k$, т.к. на той стадии что я вижу, это не то направление куда надо бросать деньги.
1 - доделай салон
2 - добейся чтоб там все работало
3 - приведи в порядок кузов
4 - перебери ВСЮ подвеску
5 - добейся чтоб она ехала и это было езда, а не передвижение
И только после этого, если остануться деньги и желание, потрать пару месяцев на поиски дисков. Иначе ездить на колесах за 3k$ со всем остальным тянущим на эти же 3k$ как-то неправильно.
Сань, извини, но вот мне так видится правильное будущее этого крокодила. Отвлекись от колес и займись непочатым краем других работ.