Форум | АмАвто

Собственно вопрос:

Вот две детали, которые меня мучают, мучают...

Fudziyama писал(а):

Silver писал(а):

Vlad_11 писал(а):бывает проще и дешевле купить весь агрегат в сборе.

+1 тем более что маслонасос уже "совершеннолетний", 18 лет ему

А во всех конторах, возящих по заказ отказали?

Отказали, мягко сказано... Говорят, что именно эти запасные части к моей машинке не производят уже... Вот от этого собственно грустнее всего. Нравится мне она очень.
Разборок почти нет, а если и есть, найти я их не могу по какой-то причине...

Жаль, вы даже не представляете насколько...

Может, имеет смысл вот эту взять на запчасти?
http://freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=4169

Да уже думал... Не могу я сейчас... Не самое подходящее время для незапланированных трат

Но идея прекрасная... Спасибо большое за участие и сопереживание.

Fudziyama писал(а):Да уже думал... Не могу я сейчас... Не самое подходящее время для незапланированных трат

Но идея прекрасная... Спасибо большое за участие и сопереживание.

Сопереживаю я скорее за свою бывшую машину, которая стоит никому не нужная За полторашку её отдадут, имхо.

KMS писал(а):За полторашку её отдадут, имхо.

Только что общался с новым хозяином указанной машинки. Да, можно и за 1,5... Думаю я...

Подскажите пожалуйста еще один момент, какое лучше масло прикупить на зиму, есть ли приоритеты в маслах для АА?

Fudziyama писал(а):Предлагают целиком насос от того же автомобильчика, но 82-го года и ДВС (:)) 2,8 л.

Профессура, подойдет ли? Заранее благодарен за ответы.

2.8 - это V-образная шестёрка
2.5 - это рядная четвёрка

у них разные маслонасосы, и крышки
Кстати, маслонасос на 2.5 похоже действительно снят с производства

Silver писал(а):

Fudziyama писал(а):Предлагают целиком насос от того же автомобильчика, но 82-го года и ДВС (:)) 2,8 л.

Профессура, подойдет ли? Заранее благодарен за ответы.

2.8 - это V-образная шестёрка
2.5 - это рядная четвёрка

у них разные маслонасосы, и крышки
Кстати, маслонасос на 2.5 похоже действительно снят с производства

в оригинале наверное снят. а кардон например наверняка выпускает...

Dima писал(а):

Silver писал(а):

Fudziyama писал(а):Предлагают целиком насос от того же автомобильчика, но 82-го года и ДВС (:)) 2,8 л.

Профессура, подойдет ли? Заранее благодарен за ответы.

2.8 - это V-образная шестёрка
2.5 - это рядная четвёрка

у них разные маслонасосы, и крышки
Кстати, маслонасос на 2.5 похоже действительно снят с производства

в оригинале наверное снят. а кардон например наверняка выпускает...

Димк! Пробей человеку либо крышку от оригинала, либо Cardone целиком

Уже пробиваю...

Что то около 100 без корпуса...с доставкой, так что нет такой проблемы..
Говорю сразу, я не повезу...весь разговор к тому, что нужно быть понастойчивей, и в каком - либо, магазине взять и заказать эту хрень...она существует...

Как здорово! Громаднейшее спасибо.

Значит кардон. Будем искать! Очень радостно, что отозвались. спасибо еще раз.

ЗЫ: Кстати, как пишется правильно - Cardon или Kardon?

Через С

Простите еще раз за дотошность. Нельзя ли узнать номер по каталогу Cardone необходимых запчастей. А именно Restrictor и Baffle (ограничитель и крышечка). Очень надо...

У меня есть одно замечание, на рисунках которые вы предоставили речь идёт об авто с 91 г. и позже...а у вас насколько я понял авто 89 ???

Да, но все тоже самое. Абсолютно аналогичные детали, по крайней мере на этом рисунке... Очень много таких интересных штук происходит на самом деле. Вчера пошел искать свечи для авто. Меня дядька в магазине убеждал, что не могут быть 16-е свечи на 89-ом годе. Убеждал меня, что там должны быть 21-е... я не поленился, сходил выкрутил, показал ему... Он был искренне удивлен.

Хотя, могу ошибаться. Я заказал маслянный насос в сборе у некоего Валерия (в районе Семеновской), он меня долго мурыжил с ними, потом привез то, что привез, вроде все подошло по болтикам... но вдруг этого рестриктора там вообще не должно быть??? Но для крышки этой на маслянном насосе есть отверстие для болтика, отсюда сделал вывод, что крышка должна быть