Форум | АмАвто

О! Огромнейшее спасибо!!!
Буду пробовать!
А люмбду таки я понимаю нужно оригинальную заказывать
это Моторкрафт наверно?

artmen писал(а):О! Огромнейшее спасибо!!!
Буду пробовать!
А люмбду таки я понимаю нужно оригинальную заказывать
это Моторкрафт наверно?

Моторкрафт или Форд.

С МАФом настоятельно рекомендую в сервис, процедура простейшая, зато хоть не сломаешь (новый 250-300$ стоит, у вас считай 500-700$)

удачи.

MakAleks писал(а):До замены двух датчиков лямба-зонда + до кучи "почистили" датчик воздухозаборника у меня тоже расход был город - 20 литров, трасса - 14 литров. Машина была "тупая" и ниехала нихуа...
После вышеперечисленных процедур город/14-15 литров, трасса/10 литров. А да, мне еще коробку перебрали, до этого не было 4-ой передачи и фактически первой...
Датчики ставь оригинал, эксперимент с "универсалами" мне не понравился... они прожили 1.5 месяца...

о *ля у меня в среднем больше 21
срочно за блямбдой, это тоже самое что и оксиген сенсор я так понимаю?

расход в городе зависит ещё и от того какой он этот самый город, какая в нём интенсивность движения, есть ли длинные отрезки пути по прямым без остановок и всё такое. У меня в мск был расход 18-22, а у себя дома в ижевске меньше 22 не бывает. 22-28. трасса 12-13.

вот так.
щас вот купил машинку для работы Galant 1.8 GDI, вторую неделю не могу бак докатать ))

Shurpa Korobkin писал(а):расход в городе зависит ещё и от того какой он этот самый город, какая в нём интенсивность движения, есть ли длинные отрезки пути по прямым без остановок и всё такое. У меня в мск был расход 18-22, а у себя дома в ижевске меньше 22 не бывает. 22-28. трасса 12-13.

Какие-то жуткие цифры Не верю (с) что так должно быть.

Shurpa Korobkin писал(а):... У меня в мск был расход 18-22, а у себя дома в ижевске меньше 22 не бывает. 22-28. трасса 12-13...

Страшилка на ночь? ))

MapkoffkuH писал(а):

Shurpa Korobkin писал(а):... У меня в мск был расход 18-22, а у себя дома в ижевске меньше 22 не бывает. 22-28. трасса 12-13...

Страшилка на ночь? ))

Это к вопросу как ездить, в городе я на Марковке и 30 на сотню сожгу, без особых проблем...тормоза правда на них плоховаты....

artmen писал(а):Я не о том где купить
а где он находиться?

Извени не правильно тебя понял... понедельник однако..)))
Вобщем-то по сути вопроса тебе уже успели ответить.
От себя добавлю, что мастер, который мне чистил этот МАФ-сенсор, его досавал очень окуратно, как тратиловую шашку, долго распылял на него какую-то спец. хрень (не ВД) и переодически посматривал на саму нить через увеличительное стекло (примерно таких же размеров как у мужика было в фильме "Танго и Кеш", который им в конце мега тачку подогнал с пулеметом на боковой двери...). Так что самому его "чистить" полюбому не стоит, хоть и ничего сложного, но все-же...

"Тупить, не ехать и жрать" автомобиль может не только из-за лямбд. Лямбда заметно влияет в первую очередь на холостой ход, насколько я знаю. Остальное менее заметно. Симптомы типа "жрёт-не едет" чаще из-за зажигания бывают. Или МАФ.
Что до MAF-сенсора - не вижу никакого ужаса в его чистке. Откручивать два торкса Т20 (звёздочка с дыркой посредине, обычный торкс не подойдёт), снимать "фишку" и аккуратно тянуть СТРОГО ВВЕРХ. Реальный дизостер (англ. disaster - бедствие) может быть если вытаскивать его под углом и сломать сам корпус. Там фактически две с паутинку толщиной нитки металлические, которые легко порвать. Вот их рвать и не надо. Дунуть на них "очистителем контактов" из баллончика (руками лучше не трогать вообще) с разных сторон, аккуратно продуть воздухом и ставить обратно. Никакой мистики. Парни с crownvic.net советуют такую процедуру один-два раза в год.

Maxx писал(а):"Тупить, не ехать и жрать" автомобиль может не только из-за лямбд. Лямбда заметно влияет в первую очередь на холостой ход, насколько я знаю. Остальное менее заметно..

Заблуждение!!! Лямбды измеряет качество смеси на всех оборотах двигателя, на их показания орентируется блок управления двс...
Но естественно расход топлива зависит далеко не только от них...

Dima писал(а):

Maxx писал(а):"Тупить, не ехать и жрать" автомобиль может не только из-за лямбд. Лямбда заметно влияет в первую очередь на холостой ход, насколько я знаю. Остальное менее заметно..

Заблуждение!!! Лямбды измеряет качество смеси на всех оборотах двигателя, на их показания орентируется блок управления двс...
Но естественно расход топлива зависит далеко не только от них...

+1 а на расход много чего влияет... ну например если Димка на хуммаре едет на юг, а на север дует сильный ветер, то расход увеличивается примерно на 3- 5 литров

М писал(а):

Dima писал(а):

Maxx писал(а):"Тупить, не ехать и жрать" автомобиль может не только из-за лямбд. Лямбда заметно влияет в первую очередь на холостой ход, насколько я знаю. Остальное менее заметно..

Заблуждение!!! Лямбды измеряет качество смеси на всех оборотах двигателя, на их показания орентируется блок управления двс...
Но естественно расход топлива зависит далеко не только от них...

+1 а на расход много чего влияет... ну например если Димка на "Мустанге" (отредактировано MapkoffkuH) едет на юг, а на север дует сильный ветер, то расход увеличивается примерно на 3- 5 литров

и это только на Мустанге, а на Хамере и того больше ))

Ой...Ой...
Глумятся, на своих малолитражках
Бе -бе- бе

А сколько оксиген сенсоров на марке 96 модельного года? Каталог грит один передний и два задних, это так? И где можно сделать диагностику этих сенсоров, а то все менять не совсем дешево.

GoaD писал(а):А сколько оксиген сенсоров на марке 96 модельного года? Каталог грит один передний и два задних, это так? И где можно сделать диагностику этих сенсоров, а то все менять не совсем дешево.

По моему их там всеже 2 и стоят они до катов. Джеки чан вам все скажет, какой из датчиков просится на покой.