Форум | АмАвто

Да ну не покупал я его. С неба (гад) свалился. Но в этом есть своя прелесть. А про крдан кто нибудь скажет?

Видел такое, приезжали машины со снятым передним карданом...

Dima писал(а):Видел такое, приезжали машины со снятым передним карданом...

С 249 раздаткой проблем не будет? Правда вискомуфте уже зверек (писец) настал.

Будет конечно. Она же не на 100% заблокирована... Опять же задний мост Дана 35 не расчитан на момент 5.2 движка...Если кардан снять то только чтобы легонько и аккуратно до сервиса добраться...

Quadra писал(а):Будет конечно. Она же не на 100% заблокирована... Опять же задний мост Дана 35 не расчитан на момент 5.2 движка...Если кардан снять то только чтобы легонько и аккуратно до сервиса добраться...

А какие последствия могут быть?

58RUS писал(а):

Quadra писал(а):Будет конечно. Она же не на 100% заблокирована... Опять же задний мост Дана 35 не расчитан на момент 5.2 движка...Если кардан снять то только чтобы легонько и аккуратно до сервиса добраться...

А какие последствия могут быть?

Умрет задний мост, он просто не переварит такой объем крутящего момента!!!

Fylhtq писал(а):

58RUS писал(а):

Quadra писал(а):Будет конечно. Она же не на 100% заблокирована... Опять же задний мост Дана 35 не расчитан на момент 5.2 движка...Если кардан снять то только чтобы легонько и аккуратно до сервиса добраться...

А какие последствия могут быть?

Умрет задний мост, он просто не переварит такой объем крутящего момента!!!

Ясно, спасибо за разъяснение.
А с заблокированной вискомуфтой ездить... ? Я думаю ничего страшного. Я решил его на вылазки Off road применять. В принципе по городу есть на чем ездить.

Не надо, убиваешь все - от крестовин до полуосей... Лучше выпотрошь раздатку и просверли дыру в виске... в 80% случаев помогает - когда из нее эта специальная жидкость выходит она скорее всего разблокируется (опят говорю в 80% в остальных 20% покорбленые диски внутри уже приварились почти друг к другу). Ставишь назад и едешь пока новоую виску не закажеш... Будет свободный диф межосевой.

Quadra писал(а):Не надо, убиваешь все - от крестовин до полуосей... Лучше выпотрошь раздатку и просверли дыру в виске... в 80% случаев помогает - когда из нее эта специальная жидкость выходит она скорее всего разблокируется (опят говорю в 80% в остальных 20% покорбленые диски внутри уже приварились почти друг к другу). Ставишь назад и едешь пока новоую виску не закажеш... Будет свободный диф межосевой.

А кто в Москве для вискомуфты жидкость сделал? (Где то вычитал). Может кто знает?

Вот про ремонт вискомуфты раздатки- не знаю... а вот вискомуфту вентилятора, ребята ремонтировали силиконовой смазкой для ксеркса... ну, в смысле для оргтехники... сверлили отверстие в вискомуфте, сливали всю хрень, которая там была, шприцем зафигачивали смазку и винт в отверстие... сам не делал! только отзывы слышал! Ещё слыщал, что в клубе "4х4" ставят вискомуфты в раздатку (а может они сейчас все такие?) нового образца- они более долговечные...

Виско для вентилятора и для раздатки совершенно разные. Нам и жидкости разные и вся начинка, так что не подойдет для оргтехники это хренотень. А вот поставить усиленую виску в раздатку - это сам бог велел.

А ссылочку на 4х4 кто нибудь даст?

www.club4x4.ru
www.vsc4x4.ru

Первая ссылка на клуб 4х4, а вторая кажется по ремонту.

Спасибо.