Форум | АмАвто

Николай Пименов писал(а):Не, там всё вполне внятно и понятно, если кузов не веденый: право-лево - по риске на регулировочном болте, верх-низ - по уровню.

Там фары висят вообще-то на пластиковом телевизоре, так что кузов может быть в узел завязан, но на регулировку это никак не повлияет.

А этот самый "телевизор" типа напрямую к колесам прикручен? Если точки крепления "ушли" относительно дороги - то "прицеливать" фары - только на стенде, и не забыть "выправить" повеску (ну, та процедура, что без приборов).

Николай Пименов писал(а):А этот самый "телевизор" типа напрямую к колесам прикручен? Если точки крепления "ушли" относительно дороги - то "прицеливать" фары - только на стенде, и не забыть "выправить" повеску (ну, та процедура, что без приборов).

К кузову конечно, но там долевидные отверстия с шагом почти в 2 см.... так что, криво его сложно поставить

Если то, к чему он прикручен - прямое (находится в положении и на высоте от дороги, предусмотренном изготовителем), то да, ниаких траблов. А если нет - на стенд.

ИМХО по любому на стенд, только говорю сразу, у марка самые бестолковые фары какие я только видел, реально светят во все стороны, только не на дорогу были моменты, когда хотелось на голову шахтерский фонарь одеть (ксенон конечно помогает, но один хрен света хочется больше).

ну фары может светят и бестолково... но видок у них агрессивный - на трассе дорогу уступают все и заранее - мне на джипе так не уступают дорогу, хотя он светит хорошо, как на марке