Форум | АмАвто

я и так припух, когда на газульку надавил - машинко-то легкое, почти невесомое, а двигун - серьезный

ребят,а можно про виале поподробнее?

Ну тут все как у взрослых - газ из баллона посредством насоса подается на форсунки где и впрыскивается еще будучи жидким. Все работает при более высоком давлении чем бензиновый впрыск, поэтому компоненты дорогие очень. Ну а при впрыске жидкого пропан-бутана в коллектор происходит его быстрое испарение, которое сопровождается увеличением объема и понижением температуры (практически 1:1 процесс как при впрыске закиси азота в "сухих" системах). Вот из за этого форсажного эффекта мощность и повышается, а экономия улучшается. Но из за цены окупается такое оборудование лет через 5-7 интенсивного вождения, да и то в Европе... Спрашивается а оно тебе надо?

ясно, короче что мне лучше поставить?

Хороший впрыск последнего поколения от BRC или Lovato. Там тоже раздельный впрыск - на каждый цилиндр своя форсунка и управляются компьютером, но впрыскивается газ уже в газообразном состоянии а не в жидком, давление там намного меньше и все не так дорого. Здесь есть хорошие болгарские - комп и программное обеспечение делают здесь все остальное итальянское, работает хорошо, просто для справки посмотри как это выглядит:это на 4-ех цилиндровый движок баллон и прилежащее не показаны так как в комплект не входят

http://www.bsm-bg.com/product.php?language=bg&id=55

У меня стоит газ, иностранный с распределённым впрыском. Что могу сказать, расход примерно равен бензиновому, тяга на газу немного слабее, совсем чуть-чуть... Система работает полностью автоматичесски, запуск на бензине, через некоторое время (примерно на 40 - 50 градусах) включается газ, переключение незаметно абсолютно и контролируется лампочкой на маленьком пультике под рулём, на котором так же есть кнопочка принудительного выключения газа и перехода на бензин. Баллона 90л. мне хватает примерно на 400км по городу (при спокойной езде). Баллон стоит вместо запаски (такой же по размерам). Из недостатков газа (по словам предыдущего владельца), можно отметить необходимость периодичесского ТО с заменой форсунок. Религиозно к газу не отношусь, просто это дешевле... вот и юзаю... По совету спецов раз в месяц проезжаю по трассе на бензине около 10км.

ну все мне стало понятно,всем спасибо .кто может что то добавить-пишите

Задолбали эти темы, в технической поддержки их уже немеренно, но в ОБЩИЙ зачем это выносить?

да у меня вроде не сломалось ничего,просто совета спросил.пардон если засоряю эфир

Александр Buick Riviera писал(а): да у меня вроде не сломалось ничего,просто совета спросил.пардон если засоряю эфир

Я про ГАЗ ( ГБО )

пересмотрел темы форума,ошибся,простите пожалуйста,не со зла,-исключительно по темноте своей и неразумению

Александр Buick Riviera писал(а):пересмотрел темы форума,ошибся,простите пожалуйста,не со зла,-исключительно по темноте своей и неразумению

Не вопрос!!!

ну вот, пришел поручик, и все испортил
дима, ну ладно тебе, ну добавь к классическим извращениям (хоккей на траве и балет на льду) газ на американце и не будешь нервничать по пустякам. ну каждому же свое.

игрок писал(а):ну вот, пришел поручик, и все испортил
дима, ну ладно тебе, ну добавь к классическим извращениям (хоккей на траве и балет на льду) газ на американце и не будешь нервничать по пустякам. ну каждому же свое.

Я уже привык...и давно на эту тему не переживаю...

ого,уже в извращенцы записали ,да на куй это ГБО