Форум | АмАвто

DimLeg писал(а):И тут поздравлю!
Здорово что удалось ,как и мне ,осуществить мечту.

Ну а что ж нет фоток вашего нового авто?

Попробую
сжимать не умею ,сорри

Хороший !!! Поздравляю!!! отличная замена тарасу!!! а что теперь будет с тарасом?

Тарас пока у меня,планирую оставить в семье,сыну.
Ведь мой Вагон,по высказыванию ребят с мастерской Амавто,лучший среди однолеток.

DimLeg писал(а):Тарас пока у меня,планирую оставить в семье,сыну.
Ведь мой Вагон,по высказыванию ребят с мастерской Амавто,лучший среди однолеток.

Ну вы за ним тщательно следите...а теперь и покрашен весь...

мне повезло ,что прежний владелец бережно к нему относился.
ну и я стараюсь сохранить машину.

Очень рад за одноклубников! Двойное поздравление!!!
Огромную радость вызывает растоможка! Хоть кто то успел!!!

Виктор -ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Желаю хороших дорог и чтобы машинка радовала ааа да и ещё хороших гаишников)))

Витя! Поздравляю с прибретением! Пусть тараска тебя только радует!

Поздравляю с обновкой )) Шершавых дорог! )

Тезка, поделись ощущениями-то от эксплуатации...

поздравляю.отличный сарайчик

Всем спасибо за поздравления

Viktor писал(а):Тезка, поделись ощущениями-то от эксплуатации...

Ощущений не очень много, пока накатал чуть больше сотни километров всего лишь По сравнению с моими прошлыми авто подвеска показалась достаточно жёсткой, конечно не Европа или Япония, но и не типичная для мерикосов 80-90-х валкая диванная. Из-за округлой формы кузова авто не производит впечатления большого, хотя по сравнению с тем же вторым поколением Тарасов подросло почти на 20 см. Не очень понравилась форма зеркал, плюс дутая форма дверей вкупе создают небольшие неудобства при парковке задом параллельно бордюру. Хотя, может быть это дело привычки.
Двигатель показал очень неплохую тягу на низах. По отзывам владельца, 24-х клапанный Дюратек на низах не так резв. Вот пока наверное и всё, со временем продолжу.
И фото Тарасика
http://www.forum.amavto.ru/download.php?id=7509
http://www.forum.amavto.ru/download.php?id=7510