Форум | АмАвто

Grigory писал(а):Блин, то что автомат остался прежний это очень плохо... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2721915.html Вот вроде идеальный вариант, правда мне до Питера где то 900км!

Оооох хорооооош красавец....и пробег адекватный (если честный) , 117000 КМ!! Из Кананады наверно в км ГРАДУИРОВКА..VIN выложен, можно КАРФАКС И АВТОЧЕК глянуть.. 1 запись правда всего имеется..
http://5vin.biz/?a=check&vin=1FAFP582X2A215395&go=1
Цена мне тожн нравится, ++ немного всегда продавца утрясти можно...Попроси кого из Питерских ребят посмотреть...думаю помогут в этом тебе...а там решай сам.

В первую очередь ищу универсал, минивен все таки крупноват для нас.

Кто нибудь может что то сказать про Транс Спорт? Все таки очень нравится эта машина! Просто фанатею ей... Может кто юзал?

И сколько все таки стоит капремонт тарасовской коробки? Хотя бы примерно. И сколько она проходит если не рвать - езжу я очень аккуратно. Если тыщ 100км выходит, то это более чем, т.к. годовой пробег у меня не больше 25 ткм.

К Караванам/Вояджерам душа как то не лежит, не знаю почему. Видимо дело в дизайне.

Grigory писал(а):В первую очередь ищу универсал, минивен все таки крупноват для нас.
Кто нибудь может что то сказать про Транс Спорт? Все таки очень нравится эта машина! Просто фанатею ей... Может кто юзал?

у него кузовные панели из пластика. с одной стороны - не гниют, с другой стороны - в случае аварии ремонт их будет нетривиальный.
+площадь остекления очень большая, а чем больше стекол, там больше шанс их побить...

форд кажется менее проблемной с точки зрения ремонта покупкой, его коробка хоть и слабовата но зато уже хорошо известна ремонтникам...

Grigory писал(а):В первую очередь ищу универсал, минивен все таки крупноват для нас.

Кто нибудь может что то сказать про Транс Спорт? Все таки очень нравится эта машина! Просто фанатею ей... Может кто юзал?

И сколько все таки стоит капремонт тарасовской коробки? Хотя бы примерно. И сколько она проходит если не рвать - езжу я очень аккуратно. Если тыщ 100км выходит, то это более чем, т.к. годовой пробег у меня не больше 25 ткм.

К Караванам/Вояджерам душа как то не лежит, не знаю почему. Видимо дело в дизайне.

Имхо...Староват, для авто на каждый день...да и мало их очень, в хорошем состоянии будет не просто найти!!

Облазал весь инет, больше ничего стоящего не нашел Долбаные пошлины! Нормальную машину не взять...

Пока сместил акцент в сторону чего то попроще но поновее. Наткнулся на вот ЭТО http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2742765.html

Дизигн конечно АХТУНГ! Но внутри вроде ничо, панелька даже напоминает чем то классическую мерикосовскую... блин, если б не убийственный дизайн кузова! И движка слабая для такого корыта - 105л.с. + коробка вместо автомата

тесно там и вообще полный ахтунг

Grigory писал(а):Облазал весь инет, больше ничего стоящего не нашел Долбаные пошлины! Нормальную машину не взять...

Пока сместил акцент в сторону чего то попроще но поновее. Наткнулся на вот ЭТО http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2742765.html

Дизигн конечно АХТУНГ! Но внутри вроде ничо, панелька даже напоминает чем то классическую мерикосовскую... блин, если б не убийственный дизайн кузова! И движка слабая для такого корыта - 105л.с. + коробка вместо автомата

Ну это не наша тема...к американским авто это не относится...

инженер Коллайдера писал(а):тесно там и вообще полный ахтунг

+1 это не авто а полный пипец! Есть пример владельца ... Покупайте что хотите, не обязательно американца (вам же просто утилитарный авто нужен) но только не REZZO

Grigory писал(а):Пока сместил акцент в сторону чего то попроще но поновее. Наткнулся на вот ЭТО http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2742765.html

по-моему, за те 390тыс руб что стоит эта тележка, вы можете подобрать вполе достойный вариант большого семейного авто...

Grigory писал(а):Облазал весь инет, больше ничего стоящего не нашел Долбаные пошлины! Нормальную машину не взять...

Пока сместил акцент в сторону чего то попроще но поновее. Наткнулся на вот ЭТО http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2742765.html

Дизигн конечно АХТУНГ! Но внутри вроде ничо, панелька даже напоминает чем то классическую мерикосовскую... блин, если б не убийственный дизайн кузова! И движка слабая для такого корыта - 105л.с. + коробка вместо автомата

Какой смысл менять нормальный авто (а Алмера нормальное городское авто, надежное), на дрова РЕЦЦО (авто просто "ни о чем", дизайна 0, продать его думаю просто нереально или по демпинговой цене ). Тот Тарас Вэгон в Питере ооочень даже хорош...

Простите комрады - бес попутал Уже и сам подумал, что то я не в ту степь порулил.

Да, и маленькая просьба - давайте на "ты", а то мне как то неловко! Мне всего то 24 будет через пару мес))

Grigory писал(а):Простите комрады - бес попутал Уже и сам подумал, что то я не в ту степь порулил.

Это ничего....бывает главное вовремя опомнится

За те деньги, что нужно доплатить до этого чудовища - лучше поставить THULE на крышу Альмеры, или прицеп купить

Пойду на тарас-клуб, помучаю юзеров этого пепелаца

Grigory писал(а):В первую очередь ищу универсал, минивен все таки крупноват для нас.

Я совершал такую же ошибку :) Теперь исправился!
На самом деле минивен малость в высоту выше универсала. Так это даже лучше - удобнее и обзор лучше. По габаритам короткий караваш ровно такой же, как тарас. Гранд на 30 см больше по длине, но имхо это не критично! Зато функциональность несравнимо выше! Или 3 полноценных ряда или 2 ряда и безразмерный багажник.

А еще дальше мои рассуждения привели меня к тому, что джип нужен. Еще функциональнее, поскольку внутри такой-же, как минивен, но сидит выше, нормально по говнам и бордюрам лазиет и намного выше пассивная безопасность! Это я про нормальный джип - Дишека или Таху/Субура...

Serj, насколько я понял по фоткам, в Каравне если убрать задний ряд то остается всего 2 места во втором ряду, т.е. машина становится 4-х местной! Вот это отталкивает сильно!