Форум | АмАвто

root писал(а):А что, в Эстонии машин мало?
Номер какой-то короткий )

машин там дохрена!

apollo писал(а):

root писал(а):А что, в Эстонии машин мало?
Номер какой-то короткий )

машин там дохрена!

Только людей не много, страна то маленькая....

Dima писал(а):

apollo писал(а):

root писал(а):А что, в Эстонии машин мало?
Номер какой-то короткий )

машин там дохрена!

Только людей не много, страна то маленькая....

знаю 1,3 милиона на 2008 год. Только кол-во машин на тысячу человек у них намного больше, чем у нас.

apollo писал(а):

Dima писал(а):

apollo писал(а):

root писал(а):А что, в Эстонии машин мало?
Номер какой-то короткий )

машин там дохрена!

Только людей не много, страна то маленькая....

знаю 1,3 милиона на 2008 год. Только кол-во машин на тысячу человек у них намного больше, чем у нас.

Даже если по 2 шт на человека, то всё равно меньше чем в одной Москве)))))))))))))))

Dima писал(а):
Даже если по 2 шт на человека, то всё равно меньше чем в одной Москве)))))))))))))))

Так прости меня в Москве по неофициальным данным под 20 миллинов, это в 15 раз больше, чем население Эстонии
в Москве порядка 200 000 машин, хотя данные у меня немного устаревшие. а во всей прибалтике порядка 1,7 млн. машин.

у меня вообще номера передние - европа, а задние - европа, но короткие.

"именной" раньше стоил около 700 (500 - до 4х символов + за каждый последующий какая-то денежка) баксов, сейчас подняли - около 4-х стоит, но не зависит от кол-ва символов.

Silver писал(а):ну я фиг знает ... был бы хоть хром а так к чему эти жёлтые пальмы, вокруг которых хром

НО! Эдди ... раз уж тебе нравится да ещё и приделал сам - молодец

Лёша, попался на еБай бюджерный вариант, 2 рамочки и 8 болтов.
Я и взял.
Жена хотела хромированные с кристаллами Сваровски, но сюда не посылали.


И по номерам напишу.
Когда началось эстонское время, пошли новые номера.
Стандарт 3 цыфры и 3 буквы.
На американцев тоже их ставили, но обрезали, сгибали и пр.
И наши менты выпустили номера американского стандарта 300х150 мм.
2 цыфры и 3 буквы.
Первая серия американских номеров была почему то ASU, после стали давать номера с первой буквой Z.
Как и в Литве раньше Была система: A - Таллин, M - Харьюский уезд, N - Нарва, T - Тарту, D - Вильянди и т.д.
Но машины покупают\продают иномера оставляют старые.
Так что систему упразднили.

Цены на заказные номера.
Стандартный номер 3 цыфры и 3 буквы, напр. 777XXX, 999KGB, стоит 5000 крон.
Номер с именем, названием фирмы и чем хочешь - 20000 крон.

1 евро = 15,6 кроны.

Eddie писал(а):Жена хотела хромированные с кристаллами Сваровски, но сюда не посылали.

вот это была бы тема!

apollo писал(а):

Dima писал(а):
Даже если по 2 шт на человека, то всё равно меньше чем в одной Москве)))))))))))))))

Так прости меня в Москве по неофициальным данным под 20 миллинов, это в 15 раз больше, чем население Эстонии
в Москве порядка 200 000 машин, хотя данные у меня немного устаревшие. а во всей прибалтике порядка 1,7 млн. машин.

Аполло..))))))))) данные у тебя точно устаревшие... В Москве порядка 3 миллионов авто..)))))) http://top.rbc.ru/society/11/10/2007/122173.shtml

Если б 200 000 ..как в советские времена....то я тогда за 20 минут доезжал от Университета до Шереметьево через центр
а пробки тока по ТВ видел...а передачах про нерадостные лица французов и америкосов)))))

Навигатор03 писал(а):

apollo писал(а):

Dima писал(а):
Даже если по 2 шт на человека, то всё равно меньше чем в одной Москве)))))))))))))))

Так прости меня в Москве по неофициальным данным под 20 миллинов, это в 15 раз больше, чем население Эстонии
в Москве порядка 200 000 машин, хотя данные у меня немного устаревшие. а во всей прибалтике порядка 1,7 млн. машин.

Аполло..))))))))) данные у тебя точно устаревшие... В Москве порядка 3 миллионов авто..)))))) http://top.rbc.ru/society/11/10/2007/122173.shtml

Если б 200 000 ..как в советские времена....то я тогда за 20 минут доезжал от Университета до Шереметьево через центр
а пробки тока по ТВ видел...а передачах про нерадостные лица французов и америкосов)))))

Эх...вот жизнь была бы

Комплект стандартных номеров 52 лита ( примерно 15 евреев)

Стандарты
1. 520 mm x 110 mm
2. 300 mm x 150 mm
3. 230 mm x 150 mm

номера в которых комбинация цифр 001, 002, 003, 004, 005, 007, 008, 009, 010, 111, 222, 333, 444, 555, 666, 777, 888, 999, могут резервироватся желающими. Резервираванию подлежат номера, которые будут произведены в ближайшие 12 мес. Цена за один комплект 500 лт (около 150 ЕУ), заказывая больше чем один комплект 400 лт.

За возможность выбрать понравившийся из имеющихся в наличии надо платить 100 лт

Индивидуальный номер, составлвнный по вашему желанию - 10000 лт (почти 3000 евро)

галерея инд. номеров
http://www.vn-kolekcija.com/galerija/

а что это за машина?

1983 m. „Aston Martin Lagonda“ с продленным на 28 см кузовом, произведено сие чудо в 4 экземплярах.

принадлежит бывшему раллисту Стасису Брундзе. Он известный у нас авто коллекционер. Тут http://www.toli.lt/Technika/Stasio%20Br ... index.html вся его коллекция

классная тачка , на рубеже 90-95 годов мне такой дизайн шибко нравился ...