Форум | АмАвто

Тысщу раз говорил и опять скажу - единственная правильная поистине УНИВЕРСАЛЬНАЯ резина это


Да, на асфальте есть Гуудиар Ийгл, в грязи есть Свампер, на снегу есть Мишлен Сноуфрост, на камнях есть Ирок, но все они сильны в своей стихии, и никто не может быть таким универсальным игроком как ВФГ А/Т. Конечно компромисс во всем, но удивительно сбалансированная шина.

Мне они не равятся совсем, на Хомяке стояли, на льду не тормозят совсем, мокрую дорогу тоже не держат, шумновата, но в меру...за 60 т. км стераются почти до нуля

А я что написал? И вообще привыкли вы к шипам, то ли в Европе где шипам хана Да и попробовал бы ты зимой на Свампере поездит, тогда увидишь что АТ держат дорогу исключительно хорошо

Вот эта резина куда больше мне больше нравится

Так это не универсальная шина ни разу - чистый асфальт, да и то сухой

Fylhtq
по соотношению цена/качество хорошие шины.

У меня на Тахе зимний дискаверер шипованный с таким же рисунком - я доволен. Хотя если их использовать круглый год ... вот сейчас за лето ты их "пообтешешь" - зимой наверняка на льду они уже будут "так себе" потом следующим летом откатаешься и всё, ко второй зиме они уже будут без протектора

имхо надо всё-таки два комплекта иметь

Silver писал(а):Fylhtq
по соотношению цена/качество хорошие шины.

У меня на Тахе зимний дискаверер шипованный с таким же рисунком - я доволен. Хотя если их использовать круглый год ... вот сейчас за лето ты их "пообтешешь" - зимой наверняка на льду они уже будут "так себе" потом следующим летом откатаешься и всё, ко второй зиме они уже будут без протектора

имхо надо всё-таки два комплекта иметь

согласен, правда покупать я их буду скорее всего в октябре, а пока добью те , что сейчас стоят (лысые...)