Форум | АмАвто

А у тебя блокировка то имелась? работала раньше?

А хз, как проверить есть ли она вообще?
Есть запчасти для обычного и LIMITED SLIP это что, в чем разинца?

В наличии или отсутствие пакетов фрикционов в диффе.
Запчасти для лимитед слип и есть эти пакеты фрикционов.
У тебя либо не было блокировки, либо фрикционы погорели.

Блокировка ставилась на LSC версии точно.

В 96году, вроде все машины должны были быть LSC или я путаю...?

Ну скорее всего у меня нет блокировки, это что значит? Колесо одно может не вращаться чтоли?

GoaD писал(а):Ну скорее всего у меня нет блокировки, это что значит? Колесо одно может не вращаться чтоли?

Да, именно так и будет если одно колесо теряет сцепление с дорогой.
Точнее второе колесо может и вращаться, но то у которого сцепление с покрытием более плохое будет крутиться быстрее.

З.ы. переставить реле с пневмы обратно на абс)) вот вариант

Чото мне это совсем не нравится а другой редуктор с блокировкой впиндюрить можно? какой лучше?

Не редуктор, а потроха, точнее, сам дифференциал (поз.4204 или 4026 - похоже 4026 - это как раз с "ограниченной свободой", а 4204 - обычный). Дорого. Реле АБС дешевле.
На ЛСЦ ЛСД дифф - опция, согласно дилерской книжке.

Почитал старую тему http://forum.amavto.ru/viewtopic.php?t= ... c&start=45
Уговорили буду чинить трекшн.

Да не очень-то и уговаривали, просто машина должна быть исправной на самом деле, и много вопросов само снимется...

Во нашел для чайников
http://auto.howstuffworks.com/differential2.htm

GoaD писал(а):Почитал старую тему http://forum.amavto.ru/viewtopic.php?t= ... c&start=45
Уговорили буду чинить трекшн.

Посчитал коды абс выдал: 31,35,63,75
63 - это потому что реле мотора абс снимал, остальные грешат на пер.лев.датчик, буду менять.
Странно но родной моторкрафт стоит дешевле аналогов

Это только левый передний так стОит... Остальные совместимые подешевше.
У мя было 32, 36, 76. Правый передний на замену.