Форум | АмАвто

неа, не уверен ну видон прикольный

Про волгу кстати в чем колхоз? получилось офигенно! Я бы ездил на такой

El'Dorado писал(а):Про волгу кстати в чем колхоз? получилось офигенно! Я бы ездил на такой

что б тему новую не открывать. а получилось охрененно. я б не ездил на такой, я б катался на ней

а с прицепом?

вот, сегодня пришла машинка. вот это колхоз, вот это я понимаю:

Волга отменная получилась)))
А откуда фото?Есть ссылочка?

to Игрок
Это типа расширительный бочек !

Вот самая первая волга кастомная. На базе БМВ 850.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... /volga.htm
А вот еще фотки. Это волга на базе БМВ М6.
http://steer.ru/archives/2006/09/26/001986.php

не, это не расширитель. это что-то для масла. тока я так и не понял, нах оно там нужно. пассат 83-го года.

Сбоку - Camarо, спереди - Challenger, а сзади - Mustang




ЗЫ. это модель. а так не дурно выглядит!

это уже не колхозинг, а ацкий инжиниринг

Ну не адский, вполне даже... На финише и не узнать исходник...
http://otvali.ru/autotuning/super_tjuni ... 39558.html

Самый простой способ на 15% уменьшить расход топлива!
Британец взял серийный Pontiac Firefly (аналог Suzuki Swift) и «приделал» к нему обтекаемый хвост (судя по фото, сделанный чуть ли не из скотча и картона) длиной в 137 см.

Результат оказался весьма интересным – автомобиль уменьшил свой коэффициент лобового сопротивления с 0,34 до 0,23, а расход топлива на скорости 90 км/ч упал сразу на 15,1 процента

Чтобы результат был научно доказан, Дарен Косгроув проехал три отрезка по схеме A-B-A (с «хвостом», без него, и снова с ним) – и результаты первого и третьего отрезков полностью совпали

Немудрено... Человек попытался придать машине форму капли...
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=286