Форум любителей американских автомобилей
https://amavto.ru/forum/
К РСА по законуGoaD писал(а):если к примеру ты купил осагу в ооо "рога и копыта" у которой отобрали потом лицензию и дали пинка в рса, и не дай бог случилось дтп где ты виновник, к кому по твоему придут за бапками на ремонт?El'Dorado писал(а):Какая разница где брать осагу?? Ты с неё все равно ничего не получишь.
не понимаю, как наличие карточки может помешать дать гайцу денегА во-вторых, снизить уровень коррупции среди сотрудников ГИБДД, поскольку из общения водителя с инспектором будут выведены вопросы о форме оплаты штрафа – карточка и только карточка.
обижаешьTripodWalker писал(а):а продукция АвтоВАЗа у нас соответствует каким-нибудь нормам? хотя бы евро-2 они отвечают?
... Евро 3!!! правда чтоль?Dmitry171 писал(а):обижаешьTripodWalker писал(а):а продукция АвтоВАЗа у нас соответствует каким-нибудь нормам? хотя бы евро-2 они отвечают?
- на бумаге думаю все сертификаты в наличии... но наверно это относится к моделям типа Калина Приора... что до классики - то не скажуЯ покупал на работу новую пятёрку, так вот на ней даже католизатор естьDmitry171 писал(а):ну сам подумай - как можно ввести в стране Евро 3 если продукция основного завода ему не соответствует?
Правда аирбегов не замечено... жена цезаря - вне подозренийTripodWalker писал(а):а продукция АвтоВАЗа у нас соответствует каким-нибудь нормам? хотя бы евро-2 они отвечают?
офигеть до чего техника дошлаDima писал(а):Я покупал на работу новую пятёрку, так вот на ней даже католизатор естьDmitry171 писал(а):ну сам подумай - как можно ввести в стране Евро 3 если продукция основного завода ему не соответствует?
