Форум | АмАвто

игрок писал(а):4,6 дохлее

В тех годах, которые смотрю, главное состояние конкретного экземпляра

5,4 приятнее при разгоне. 4,6 - туповат для такой массы. но если не морочиться гонками на светофорах, имхо разницы особой не будет

игрок писал(а):5,4 приятнее при разгоне. 4,6 - туповат для такой массы. но если не морочиться гонками на светофорах, имхо разницы особой не будет

Согласен, для мены принципиальней комплектация, люблю фарш.

Ну, искать фарш в Фордах сложно, у Форда реальный фарш только на Линкольнах (по крайней мере в те года).

Ламер писал(а):

игрок писал(а):5,4 приятнее при разгоне. 4,6 - туповат для такой массы. но если не морочиться гонками на светофорах, имхо разницы особой не будет

Согласен, для мены принципиальней комплектация, люблю фарш.

это ты так пошутил? - а в чем был фарш тех экземпляров что ты выбирал?

Dmitry171 писал(а):

Ламер писал(а):

игрок писал(а):5,4 приятнее при разгоне. 4,6 - туповат для такой массы. но если не морочиться гонками на светофорах, имхо разницы особой не будет

Согласен, для мены принципиальней комплектация, люблю фарш.

это ты так пошутил? - а в чем был фарш тех экземпляров что ты выбирал?

За те деньги выбирать не из чего было. Вообще XLT не очень хотелось, хочу Эдди, но возьму, что найду по цене и состоянию.
Вообщето, возьму - потом обсудим, когда в Дишеноводы принимать будете, а пока не будем сотрясать воздух, поймите в Украине выбирать не с чего, а сидя здесь выбирать с экрана авто там не самый удобный и эффективный способ, но что имеем, то и используем. Лучше бы делом помогли, посоветовали конкретный экземпляр, я готов смотреть.

скажи пожалуйста - а купить в ближайшей России и привезти - это что дорого? или более муторно чем тащить из США? - стоимость жд билета Киев - Москва подсказать?

Ламер писал(а):

Dima писал(а):

Ламер писал(а):

Нил писал(а): Помнится, зашли мы с другом домой ко-мне... ну и начал мой папаня вещать:
- мы сами создаём себе трудности, потом в мУках их решаем...ну и потом жутко радуемся...!
Вышли мы с другом покурить...а он и спрашивает:
- Я, конечно, твоего папу уважаю, но только я не понял: - а нахера себе трудности-то создавать? Это процесс? Или клиника?

Прежде чем писать про трудности зайди на автопродажу в Украине (АвтоРИА) и посмотри наши цены на Дишены, смысл поймёшь.

Кстати тот, который по ссылке, уже продан, нашли другой, но дороже (3.9кило там, около 9 в Украине), тоже тряпка, но состояние получше, пробег 130 миль. До конца недели надо дать добро и дать задаточек.

130т. миль это тоже не мало для 4.6...

По ходу: чем 4.6 от 5.4 отличаются в 97-98 годах. Насколько я знаю, оба Тритоны, соответственно, кроме обьёма и жеребцов не отличаются.

Ну это только по твоему они не отличаются, 4.6 на них и не только на них, осыпаются гораздо раньше чем 5.4, а именно начинают масло литрами жрать и дымить.

Dmitry171 писал(а):скажи пожалуйста - а купить в ближайшей России и привезти - это что дорого? или более муторно чем тащить из США? - стоимость жд билета Киев - Москва подсказать?

Стоимость у вас в долларах такая же, как и у нас. Сейчас на авто ру цена стартует с 350тищ, (12 зелени) и далее, а если не растаможенное у вас взять, то как я его привезу в Украину?

Так не проще за 15 зелени взять хороший Дишен на Украине и не париться?

Дык говорят их там нету (хороших), или скорее хорошие не продаются...

Николай Пименов писал(а):Дык говорят их там нету (хороших), или скорее хорошие не продаются...

Такого не бывает, вопрос то в том, как я понимаю, что человек хочет сэкономить пару тысяч у.е таким образом.

Dima писал(а):

Николай Пименов писал(а):Дык говорят их там нету (хороших), или скорее хорошие не продаются...

Такого не бывает, вопрос то в том, как я понимаю, что человек хочет сэкономить пару тысяч у.е таким образом.

Зачем брать за 15, которых нет, если можно взять такой же за 10-11, которые есть. Весь смысл в этом.