Форум | АмАвто

Так что вот с этим проблем вообще не должно быть... по крайней мере, до "коммерческого" ТО точно...

ты думаешь, что с коммерческим ТО что-то изменится? в к-к, это ваще не гаевня будет, им-то пох должно быть, что там и как - лишь бы работало все в пределах нормы. да и... сумма, разве что, вырастет процентов на 30, к имеющемуся прайсу. кто ж будет резать курочку рябу?

В коммерческое ТО могут спустить указиловки неприятные, типа выявления левых лошадок в ПТС, "конструкторов"...

игрок писал(а):

El'Dorado писал(а):я щас представил, какие будут глаза у гаишнега, когда например я поеду на юконе года 2008-9, со своими доками 95-го.. ))))

ну, по мск уже пару месяцев катается навик 05 года с документами от 99 скажу даже более, машина самостоятельно (т.е. без доп фин вливаний) уже пару раз пересекала границу.

Это до поры до времени...

El'Dorado писал(а):А сыч с таким мотором гемороен в обслуге?

Многие детали давно сняты с производства....( в своё время у меня таких много было )

Почти всегда есть совместимые, но качество будет уже не то... Но в принципе если хочется - вполне можно содержать в порядке, хоть и накладненько это.

А по поводу поры и времени - а разве это хорошо?

Dima писал(а):

игрок писал(а):

El'Dorado писал(а):я щас представил, какие будут глаза у гаишнега, когда например я поеду на юконе года 2008-9, со своими доками 95-го.. ))))

ну, по мск уже пару месяцев катается навик 05 года с документами от 99 скажу даже более, машина самостоятельно (т.е. без доп фин вливаний) уже пару раз пересекала границу.

Это до поры до времени...

ну да, у внуков могут возникнуть проблемы с получением наследства

ушел неделю назад
закрыто