Форум | АмАвто

Так там есть.

димка, меня интересуют виды со стороны багажника и со стороны второго ряда

Вытащу остальные две новые Йоки из габажника и сфоткаю.

А что так? Чем чероки не понравился?

Поздравляю!
Этот кузов у них симпатишный был Жаль только уж больно старые они.
А второй мне не очень нравится.
Зато приглянулось вот такое авто

И комплектация у них приятная, и мотор 4.7 в наш налог до 250 сил пролазит, и визуально симпатичней Дюранги. Жаль только, нет их у нас. Т.е. я вообще ни одного в продаже не видел А под заказ тащить - меня нынешняя таможня цифирью угнетает

Dima писал(а):А что так? Чем чероки не понравился?

Двумя основными моментами - дизайн (сильно на любителя, хоть и привык уже к нему, и даже иногда нравился, но любимым и пробирающим так и не стал), ну и второе - отсутствие V8. Что поделаешь, обожаю я Крайслеровские Магнумы, хоть и нет на них такого тюнинга как на ДжыЕмовские восьмерки, зато они крепко сшиты.
Как ты понимаешь в Дюранге все это есть - дизайн от которого прусь с момента выхода ее на рынок и моя любимая восьмерка. Ну и в довесок 46RH коробка которую тоже уважаю, и Дана 60 мост про которого нечего и говорить - все ясно.

Однако чиркан наверное лазит лучше чем Дюранго, да и за рулём более легковой.

Про лазит, наверно из за размеров и навороченной раздатки, но тут в стоке 31" колеса, клиренс побольше ну и тяги больше, так что паритет - в одном проиграл, в другом выиграл. А про легковое поведение - приятно удивила Дюранга. Конечно ощущение большого и тяжелого авто, но очень крепко сбитого. Независимая передняя подвеска очень хорошо держит дорогу как и на Чирке, а вот той качки на длинных волнах нету - более жестко повторяется профиль дороги, но и от этого ощущение стабильности.

Раскачки и у чирка нет, если амы в поряде.
А как тебе тормоза на Дюранго?

Дим, мне твой Дюранго понравился - салон вообще прелесть - поздравляю однозначно

Поздравляю! Старый Дюранго имхо - один из самых красивых в плане экстерьера автомоилей. Ну и 5.9 это, конечно, серьезно! Слушай, а что за желтая кнопка слева от руля?

Тоже поздравляю.
В комплекте с 5,9, обычно шла раздатка с возможностью подключения ППП (с межосевым диф.).
А какие года?, 99-2000г.

Дим, от души поздравляю, потрясный авто!!! 5,9 это сила !!! Отличный танк, а сосотояние салона и вправду очень хорошее !!!!!!!

Dima писал(а):Раскачки и у чирка нет, если амы в поряде.
А как тебе тормоза на Дюранго?

Амы в порядке, под раскачкой я не имел ввиду то желеобразное состояние при мертвых амах, а характерное приседание на длинных волнах и высокой скорости.
Дим, тормоза зверские. Наверно если загрузить будет не так эффективно, но пустой оставляет впечатление намного более спортивное чем Чирок (хотя наверно по динамике разгона они очень близки, и возможно Чирок даже чуть быстрее).

Giggles писал(а):Поздравляю! Старый Дюранго имхо - один из самых красивых в плане экстерьера автомоилей. Ну и 5.9 это, конечно, серьезно! Слушай, а что за желтая кнопка слева от руля?

Дык гоблины туда включение ПТФ вывели.

prohogii писал(а):Тоже поздравляю.
В комплекте с 5,9, обычно шла раздатка с возможностью подключения ППП (с межосевым диф.).
А какие года?, 99-2000г.

Нету у меня к сожалению 242 раздатки, есть 241 - парттайм. Да и я 242 видел только на 4.7.

Отличная тачка, очень мне нравится именно этот кузов