Форум | АмАвто

а так вроде нормальная сабля.

Ну я не знаю что ты в ней "нормального" увидел ... у меня на рабочем компе есть фотки НОРМАЛЬНОЙ сабли, в прошлом году Ваня продавал ... не срослось у нас с ней, купили брату Г4 в итоге

igottalongone писал(а):

Dima писал(а):Посмотри его на предмет гнили, пороги, дно, подрамник... ( ЗЫ 4 года в этом возрасте ничего не решают, главное состояние) Он не с дюратеком?

пороги гнилые, задние крылья оба и правое переднее немного не в цвет, красить надо. лобовое с трещиной и зимней резины нет. но пороги это можно сделать, это продаёт человек из сервиса по тарасам у которого я свой делал. прям там же пороги и можно сделать. а что такое дюратек? там 3.0 как у меня.

Ну ты даёшь.... главное в автомобиле это кузов.... кроме порогов и того что ты перечислил, гниют на них активно полы, подрамник, места крепления подрамника к кузову....
ЗЫ я бы на твоём месте о таком варианте даже и не думал.

Dima писал(а):

igottalongone писал(а):

Dima писал(а):Посмотри его на предмет гнили, пороги, дно, подрамник... ( ЗЫ 4 года в этом возрасте ничего не решают, главное состояние) Он не с дюратеком?

пороги гнилые, задние крылья оба и правое переднее немного не в цвет, красить надо. лобовое с трещиной и зимней резины нет. но пороги это можно сделать, это продаёт человек из сервиса по тарасам у которого я свой делал. прям там же пороги и можно сделать. а что такое дюратек? там 3.0 как у меня.

Ну ты даёшь.... главное в автомобиле это кузов.... кроме порогов и того что ты перечислил, гниют на них активно полы, подрамник, места крепления подрамника к кузову....
ЗЫ я бы на твоём месте о таком варианте даже и не думал.

слушай Диму
я один раз не послушал и мучался очень долго...варить замучаешся(а если начала гнить будешь варить постоянно)
лучше поискать вариант с убитым движком, коробкой или подвеской, но с живым кузовом (с) Terminator

думаете не стоит брать?

Думаем, следует бежать как от огня!

igottalongone писал(а):думаете не стоит брать?

решать то в принципе тебе... для начала нужно его весь обследовать. если гниль только на порогах и в целом ржа ещё не ест днище и всё остальное, то тогда можно думать. если же уже по кругу не айс, то и заморачиваться не стоит. я в своё время фиг бы форда купил, если бы ржа дальше порогов ушла...

вот такой вариант ещё есть. но пока неизвестно что с ним. а так те кого я просил смотреть говорят что нормальный.

igottalongone писал(а):вот такой вариант ещё есть. но пока неизвестно что с ним. а так те кого я просил смотреть говорят что нормальный.

Как-то всегда напрягает, когда под видом авто сугроб продают

Ты просто скажи, чего тебе на своём то тарасе не ездится?

Dima писал(а):Ты просто скажи, чего тебе на своём то тарасе не ездится?

не знаю, задолбал он

igottalongone писал(а):

Dima писал(а):Ты просто скажи, чего тебе на своём то тарасе не ездится?

не знаю, задолбал он

А вот этот "новый сейбл" не задолбает?

продал, за 110..
признаюсь, сегодня утром когда стоял счищал снег в последний путь в гаи для переоформления - не сдержался может я баба едва не сорвался вытащить ключи и уйти домой на хрен.

про яйцо - ездил до этого момента ещё смотреть его 2 раза и поднимали и катались, подрамник Толик уже варил и сварил нормально, пороги я сперва вообще не заметил где они там гнилые, но потом нашёл немного, не сказал бы что это ужас, нормальные пороги, эту машину просто покрасить желательно целиком и всё. пороги наверное даже делать не буду, там ничего страшного нет как мне кажется. заводится всё работает кроме радио даже впервые опробовал что такое круиз ну и так он неплохой мотор вообще мне показалось идеально работает как новый. резины вот только нет зимней но это я найду. гур наконец-то не гудит бесшумный и крутится легче
так что поздравляйте. или ругайте
не знаю правильно я сделал или нет

Поздравляем