Форум | АмАвто

Многим может показаться странным желание в нынешних условиях при постоянном росте бензина купить старый жрущий автомобиль для женщины

Viktor писал(а):Многим может показаться странным желание в нынешних условиях при постоянном росте бензина купить старый жрущий автомобиль для женщины

Ясен перец, всем срочно пересаживаться на Киа Соул.

Ёмобиль рулит

Виктор, а ты доволен своим новым корейским дизелемобилем?
Ну и как он после Хамы ?
это я к твоему "при постоянном росте бензина купить старый жрущий автомобиль для женщины"....

Ты знаешь, если честно, пока очень доволен.
На удивление внутри много места, как на передних так и на задних сиденьях. У меня машина на 18 колесах, с ними высокий клиренс, и залазить вылазить в машину удобно, как в внедорожник. Посадка тоже прямая и высокая. Хорошая площадб остекления, по американски большие зеркала заднего вида.
То что дизель, в салоне вообще не чувствуется (это я отметил еще на тест драйве). Куча приятных приблуд типа камеры заднего вида, интегрированной в салонное зеркало, звуковая система с сабвуфером, громкая связь (реально очень удобная штука), запуск с кнопки (ключ вообще отсутствует как класс), автозапуск, турботаймер...
Понятно, что это машина совсем другой философии, нежели хаммер, или другой американский внедорожник, но это не лишает ее права называться машиной. И она обладает своим особенным фаном.
На улицах, кстати, глазеют...
И очень приятно, что в прошлую субботу заправил на 800 руб. (это около 25 долл.), и сегодня, в субботу еще осталось четверть бака, притом что за неделю по городу накатали под 400 км. А пробки эту неделю в Москве знатные. На хаммере я бы за эту неделю пару полных баков сжег. А это около 5000 руб. Разница налицо.
Я не говорю, что американские машины говно. Я точно так же, не меньше чем раньше люблю их и восхищаюсь этой особенной школой автомобилестроения. И наверняка, через какое- то время постараюсь купить себе какой то американский автомобиль. Но соул мне тоже реально нравится, и не вызывает желания поскорее вылезти из него... скорее наоборот.

Внешне, тоже нравится. Прикольный... А вот посидел.... Вернее просто залез на водительское сиденье... В-общем, в результате хождения по автосалонам АТЦ "Москва" меня пленила... Teana. Сразу оговорюсь - просто смотрел/сидел/щупал машины - никаких тест-драйвов и т.п.

Viktor писал(а):Многим может показаться странным желание в нынешних условиях при постоянном росте бензина купить старый жрущий автомобиль для женщины

Мне так почему-то не кажется

Bingo писал(а):тем более, что она ездит на машине раз-два в неделю и то недалеко

И это правильно! Негоже треть жизни в пробках терять

В любом случае выбор амавто вместо "маздотри" и им подобных ёлошных игрушек, "блестящих снаружи, жидких внутри" считаю оправданным. Тем более для любимой!

Еклмн.. Живем то один раз!

El'Dorado писал(а):Еклмн.. Живем то один раз!

Вот и я про то же

Вадим писал(а):

Viktor писал(а):Многим может показаться странным желание в нынешних условиях при постоянном росте бензина купить старый жрущий автомобиль для женщины

Мне так почему-то не кажется

Bingo писал(а):тем более, что она ездит на машине раз-два в неделю и то недалеко

И это правильно! Негоже треть жизни в пробках терять

В любом случае выбор амавто вместо "маздотри" и им подобных ёлошных игрушек, "блестящих снаружи, жидких внутри" считаю оправданным. Тем более для любимой!

Ну, кроме того, он мне еще и для представительских, так сказать, целей нужен!

слухай, бинго, а расскажи лучше про свою импалу! мне вот интересно очень. при чем ВСЕ подробности. можно в личку)
а то очень нравится мне она..)

Viktor писал(а):Ты знаешь, если честно, пока очень доволен.
На удивление внутри много места, как на передних так и на задних сиденьях. У меня машина на 18 колесах, с ними высокий клиренс, и залазить вылазить в машину удобно, как в внедорожник. Посадка тоже прямая и высокая. Хорошая площадб остекления, по американски большие зеркала заднего вида.
То что дизель, в салоне вообще не чувствуется (это я отметил еще на тест драйве). Куча приятных приблуд типа камеры заднего вида, интегрированной в салонное зеркало, звуковая система с сабвуфером, громкая связь (реально очень удобная штука), запуск с кнопки (ключ вообще отсутствует как класс), автозапуск, турботаймер...
Понятно, что это машина совсем другой философии, нежели хаммер, или другой американский внедорожник, но это не лишает ее права называться машиной. И она обладает своим особенным фаном.
На улицах, кстати, глазеют...

Согласен со всем написанным, 2 раза я примерялся к Соул, но так и не купил.
Слишком жесткая подвеска, плохая шумка и достаточно высокая цена (для "В"- размерного класса), АКПП с дизелем 770 тыр.
В остальном приятная машина, что тут уже отмечено.

Stig писал(а):слухай, бинго, а расскажи лучше про свою импалу! мне вот интересно очень. при чем ВСЕ подробности. можно в личку)
а то очень нравится мне она..)

Читать тут: http://freedomcars.ru/iboard/index.php? ... F%F0%E8%F1



Выражаю благодарность камраду Навигатор03 с фордтракс за показ отличного Гатора 2. В очередной раз стало ясно, что не так страшен черт, как его малюют!

Правда, к сожалению, мы с благоверной так и не определились, что нам больше нравится - Эскалэйд или Навик...

ссыкла мертвая или удаленная.
придется самому писать
пофигатор бери, не такой геморный как кадди) и намного красивее)

Stig писал(а):ссыкла мертвая или удаленная.
придется самому писать
пофигатор бери, не такой геморный как кадди) и намного красивее)

Это ссылка на фридомкарс, правда надо зарегиться!