Форум | АмАвто

Потому что Россия и Беларусь нынче - единая таможенная территория

неужели у Вас люди за новостями и законами не следят?

К сожалению, нет. Это ещё одна причина, почему у нас всё "вот так".

ну так объясните человеку, что левее по карте есть такая страна, с которой можно ввозить машины в обход таможни)))))))))))))))))))

Началось...) Я же извинился.

litman писал(а):Началось...) Я же извинился.

да ладно те, мы ж прикалываемся)))))))))))))
машины, ввезённые в РБ до 2010-го, на РФ проходят без таможни.

Надо-бы выяснить механизьм.
Я имею ввиду нужна-ли замена ПТС, и ежели нужна то скока и как.

зайди в общий раздел. там есть пара тем про машины с рб, с примерами и т.д.

Спасибо, нашел.
Оказывается я и форум читаю не чаще новостей

Бывает...

А можно подробнее про машину?
чем отличаются Додж и крайслер неоны?
какая комплектация? и во что обойдется ее получить в Москве?

Крайслер Неон, это тот же Додж неон, только его так назвали для европы, где марка Додж в то время официально не продовалась.

а я вот много раз читал с официяльных источников, что в Крайслере даже материалы салона и всех делов гораздо качественнее чем у Доджа. Ну типа Крайслер-для офигенно крутых-богатых-блатных, а Додж-для ниггеров-лохов.
Хотя, занимаясь разборкай минивенов, видел что иногда Крайслер голимый н7апрочь по комплектации, а сраный (типа хуже Доджа) Плимут навороченный на "нехачу". Но, по качеству материала не скажу.
И кстати, пример: В моём новом Додже 2011-го капот алюминиевый, а крылья железные. А у друга на Крайслере ( тот что первый в РБ) алюминиевый и капот и крылья. Вот так...

Ну это может быть конечно, хотя вроде в Себринге и Стратусе салон одинаковый, но конкретно по Неону, в штатах он вроде даже и не продовался под маркой Крайслер, только Додж и Плимут, Крайслер только для Европы.