Форум | АмАвто

Ну да, ягуар же "в девичестве". На самом деле всё портит неадекватный ценник на них на вторичном рынке - а так было бы приличным "почтиамериканским" авто.

мда, а у нас они наоборот - крайне дешевы

Ну может и завышен ценник, но рас уж все продают дороже чем мой, то может и есть шанс его скинуть...
Форумчанам отдаю за 500, налетай )
Еслиб душа легла - ездил бы сам на нём, а так - во дворе пацанов дразнить )

Вины чьей-то конкретной в том, что так сложились цены, конечно нет!

250?

Stig писал(а):250?

Ну это уже перебор. Как и 500. То же самое, что Марк выставить за лям. ))))
300 - его цена. С торгом. А за 550 можно взять ЛТК '03 в хорошем состоянии. Почувствуйте разницу

Машина действительно на любителя.
Но мне нра.. =)

p.s. Брал совсем по другим деньгам, но и в другие времена..

Машину-то никто собственно и не хаит, ценообразование на них дурное, вот и всё.

Сталкивался с ремонтом ЛСки , в принципе кандовый авто, действительно на любителя, есть некоторые проблемы с з/ч, бУшки нет, новое всё на заказ. На ходу очень приятная и адекватная бибика, на еври дей самое оно.
С Марком сравнивать не стоит, Марк в пролёте с надйжностью передней подвелки.
Имеет на мой взгляд 2 слабых места: 1 Алюминевая морда (при ударе на замену, тянуть без мазы), 2 неудачное крепление заднего подрамника, друг об закладные снёс болты и сайлентблоки подрамника, отдельно сайленты не идут, только подрамник в сборе, пришлось колхозить.
За весь период общения с машиной (с 2005 г по сей день) на ней умерли только рулевые наконечники и тормозные диски, в остальном всё гуд!

У Марка всё в порядки именно с НАДЕЖНОСТЬЮ. Вот ходимость у него поменьше у деталек подвесочных - это есть такое немного. Но не надежность, когда всё в поряде и обслужено.

Николай Пименов писал(а):У Марка всё в порядки именно с НАДЕЖНОСТЬЮ

Факт.