Форум | АмАвто

Так и ездий на новом S классе, чего тебе ещё нужно? Крайслер после мерина тебе вряд ли понравится.

Если бы у меня был НОВЫЙ S-класс ездил бы без вопросов ))
Но цена его стремится к стоимости неплохого вертолета )
S-ка у меня 2003 года,всем хороша конечно,но вот содержание ее в идеале обходится в астрономические суммы
А новый мерс - это GLK,в нем как раз скучно ездить,нет никаких эмоций и это не радует

Короче ты сам не знаешь чего хочешь

Dima писал(а):Короче ты сам не знаешь чего хочешь

примерно знаю: мерс AMG,кадиллак STS-V,краша 300C SRT
кадиллак в РФ не достать,мерсы дорого содержать,поэтому вариант пока крайслер
тем более цена на обслугу приятная,бюджет покупки гуманней

однозначно надо брать SRT!
тока почему именно 300С? есть еще WK и не менее брутальный Charger!

WK ему не подойдет - чел привык к легковым авто (да и содержание WK-SRT недешево, 300С/Сharger дешевше).

ты теперь за других говоришь?

Я высказываю своё мнение, которое автор темы может принять или нет.

можно и ГЧ посмотреть,подумаю над этим
посмотрел почти новый SRT с а.ру
все бы ничего,ни тебе толчков в коробке,ни вибрации движка на холостых и даже скидку предложили огромную,но есть пара нюансов которые не вызывают желание покупать именно этот авто
с утра поеду тестить Е55,сравню динамику и комфорт

Ironchick писал(а):даже скидку предложили огромную,но есть пара нюансов которые не вызывают желание покупать именно этот авто

Доки мутные?

Serj писал(а):

Ironchick писал(а):даже скидку предложили огромную,но есть пара нюансов которые не вызывают желание покупать именно этот авто

Доки мутные?

дипломатично промолчу )
доки даже не смотрел,но думаю в норме раз авто от дилера

хозяин Мутный наверное))

хозяин не культурный, наверное.. жестко впаривал

Проехали уже этого хозяйна,он уже обикался ))
Речь о другом,ездил смотреть E55 AMG - это самолет,стрелка с нуля просто прыгает к 200 и это не опечатка,не машина,а телепортатор
Теперь сижу изучаю стоимость деталек на крашу и на мерс,сравнение сильно не в пользу последнего,но мерс меня ошарашил динамикой
Короче чешу репу,не знаю что выбрать,хээээээээээлп

По характеристикам не особо они различаются в разгоне на самом деле. 5 сек против 4.6... просто наверное мерин более яркие ощщущения дарит. Я в свое время на sl 6.3 amg тоже прокатился, чуть не кончил от звука и антуража. А кроссфаер срт тоже полсекунды ему всего уступает, но ТАКИХ ощущений не дарит...
Если позволишь, то касаемо твоего выбора- совсем же разные внешне машины. ИМХО крайслер гораздо интереснее внешне. Выглядит более массивно и брутально, попредставительней что ли...
За крайслер гораздо более спокоен будешь в плане угона
Плюс ты сам признаешь что содержание и запчасти на ешку в разы дороже...
Мне кажется в твоих вопросах уже заключен ответ.
Вдобавок, что немаловажно, Dima продает априори в идеальном состоянии машину, с прозрачной историей и более чем адекватной ценой...
Я бы даже не думал...