Форум | АмАвто

Согласен
Ну в течении недели любой ТК можно туда доставить. Или самому слетать

Значит - 2 недели.

Когда машину покупал - сразу заметил. И ещё что селектор переключается оччень туго. Уровень в норме, консистенцию на запах проверю.

Думаю не критично. Да у меня тоже туго, а дело в самом селекторе.

"Нагуглил" на форуме, что проблема может крыться в "бублике". Это вообще что за термин?

Сиречь гидротрансформатор. Заместо сцепления у обыччных машин. Цельное изделие, ремонтируется на стенде, варится аргоном + спецзапцацки. Гемор короче, проще крупноузловой заменой (благо на Марка обойдется порядка суммы на ремонт, не в разы дороже).

Так и подозревал, что это оно. Николай прям и днем и ночью (у нас уже 3.34) помогает! Респект и уважуха!
Так может в бублике трабл, или я нагоняю?

А вот тут не копенгаген, не автоматчик.
Николай потом дрыхнет до 13 Московского времени как сурок...

Нет, не в бублике. У тебя ведь вперед всё нормально.
Да и проблемы начинаются от утечки давления в нем, а назад ему не зачем блокироваться.

Сегодня машина удивила прям таки ах. На подъездах к офису начал тормозить перед светофором. Плавно. А у меня возьми и затрещи АБС. Тормозной путь, соответственно, получился больше, немного напрягся. Потом вроде нормально. Че эт за хрень?

Maxopka писал(а):Сегодня машина удивила прям таки ах. На подъездах к офису начал тормозить перед светофором. Плавно. А у меня возьми и затрещи АБС. Тормозной путь, соответственно, получился больше, немного напрягся. Потом вроде нормально. Че эт за хрень?

абс работает
Может там было сыро и лужа вот абс и сработал.
Понятие плавно тоже разное. Мне например на сухом асфальте ни разу не удалось на >40 км ч заставить работать абс. на влажном легко.

Miha писал(а):

Maxopka писал(а):Сегодня машина удивила прям таки ах. На подъездах к офису начал тормозить перед светофором. Плавно. А у меня возьми и затрещи АБС. Тормозной путь, соответственно, получился больше, немного напрягся. Потом вроде нормально. Че эт за хрень?

абс работает
Может там было сыро и лужа вот абс и сработал.
Понятие плавно тоже разное. Мне например на сухом асфальте ни разу не удалось на >40 км ч заставить работать абс. на влажном легко.

Чини тормоза значит. Страви воздух. Сорвать в блокировку, а значит и включить абс, явно должно быть можно.

Tapkin писал(а):

Miha писал(а):

Maxopka писал(а):Сегодня машина удивила прям таки ах. На подъездах к офису начал тормозить перед светофором. Плавно. А у меня возьми и затрещи АБС. Тормозной путь, соответственно, получился больше, немного напрягся. Потом вроде нормально. Че эт за хрень?

абс работает
Может там было сыро и лужа вот абс и сработал.
Понятие плавно тоже разное. Мне например на сухом асфальте ни разу не удалось на >40 км ч заставить работать абс. на влажном легко.

Чини тормоза значит. Страви воздух. Сорвать в блокировку, а значит и включить абс, явно должно быть можно.

это мне?

Ключевое слово - "должно" (быть можно). Не мешай машине ездить
У подобного эффекта может быть столько причин, что все и пеерчислить трудно. Навскидку: подыхающий датчик, воздух в системе (в т.ч. в гидроблоке), преждевременное срабатывание "подкачки" от провала педали в пол...

Николай Пименов писал(а):Ключевое слово - "должно" (быть можно). Не мешай машине ездить
У подобного эффекта может быть столько причин, что все и пеерчислить трудно. Навскидку: подыхающий датчик, воздух в системе (в т.ч. в гидроблоке), преждевременное срабатывание "подкачки" от провала педали в пол...

Ну значит отключить абс и попробовать сорвать в блокировку.