Я в шоке, дорогая редакция...

[М]

все так и не так... тут нужно книгу писать, что-бы хоть поверхностно прокомментировать затронутые вами жд вопросы.
мне кажется вы ушли от сути сегодняшней основной темы.

[GoaD]

Тут ржд в такой же ситуации как и газпром и прочие кровососы. Проблема не в том, что у них доходы падают, а в том, что издержки не хотят снижать. А кто у нас сидит на издержках? Прально топы, их сынки и доверенные лица владеют прокладками, через которых покупают рельсы, трубы, услуги, работы, и прочее. Отсюда высокие тарифы везде, и с каждым годом все выше. У меня один знакомый программер делал рабту для газпрома, так он был в полном акуе от их системы. Когда бюджет подтягивают к завышенным расходам вместо снижения издержек, когда под конкретных сынков создают пустые места, когда департаментами руководят тупые соски.

[Aerostar]

все так и не так... тут нужно книгу писать, что-бы хоть поверхностно прокомментировать затронутые вами жд вопросы.
мне кажется вы ушли от сути сегодняшней основной темы.

Да не, не отошли. Тема же не только событиям в метро посвящена.

[GoaD]

все так и не так... тут нужно книгу писать, что-бы хоть поверхностно прокомментировать затронутые вами жд вопросы.
мне кажется вы ушли от сути сегодняшней основной темы.

А тема все та же, это воровство тех денег, что идут на модернизацию подвижного состава.

[Николай Пименов]

Аэростар в основном прав, жд всё же предназначено не для ТНП, а для промышленных перевозок (которых сейчас минимум).
Насчет логистики и т.п. - РЖД сделало всё возможное, чтобы её усложнить и испортить. В пользу вышеупомянутых "прокладок".
Издержки не "не хотят снижать", а снижение издержек возможно только за счет карманов тех, "кто в теме". А они этого не допустят. Поэтому никакого снижения издержек быть не может...
Ситуация с метро сегодняшняя: вагоны - говно, слепленное из песка, говна и глины. На старом советском подвижном составе такая авария невозможна (ни разу не было при любом уровне торможения). А кого назначат крайним - ну, кого найдут...

[Kapriznaya]

Жесть...http://top.rbc.ru/photoreport/15/07/2014/936513/1.shtml

Вчера решил поехать на работу на метро. На обратном пути проклял ебучее их руководство за жадность и напревательское отношение к людям, твари. Есть вагоны типа новые которые с кондеем, так вот если он не работает то это пекло, вентиляция никакая, даже старые с форточнами вагоны и то лучше. Грохот стоит когда они тормозят такой что перекрывает любые наушники. Везде грязь. Эксалаторы и вагоны все в говне. Их конечно типа чистят чурбаны, катаясь с грязной тряпкой вверх вниз, но по углам дерьмо десятилетиями никто не убирает. Еще больше всего бесит, когда отключают часть эскалаторов, притом что на оставшийся стоит очередь метров тридцать, зачем они это делают? Экономят энергию суки? Зато стоимость проезда каждый год повышают.

Мы с Вами каким-то разным метро ездим.

[GoaD]

Есть еще счатливые люди, которые не замечают (а может не хотят) того, что происходит вокруг. Эти люди живут в сказочном мире эльфов и гномов, у них даже пу народно избранный президент. Везет же.

[Giggles]

Мы с Вами каким-то разным метро ездим.

Я тоже периодически в метро езжу и в общем-то наблюдаю все то, что GoaD описал...

[игрок]

ну, в скандинавии метро на порядок грязнее, а убирают такие же точно чурбаны.

[GoaD]

В индии срут где стоят, а на тайване моют даже жд пути метро. Мы же живем здесь, какое нам дело что где то там.

[игрок]

ну так устройся в метро, вычисти хоть одну станцию, сделай мир чище.
не скажу, что метро в мск/питере стерильно, но уж "говна" в таких количествах, как ты описываешь, точно не встречается. или ты про людей?

[GoaD]

Причем здесь я, каждый должен заниматься своим делом. Если ты выполняешь клининговые работы, то делай это качественно, а не вози грязь из угла в угол, тебе за это платят. Халтура кругом, начальники подписывают акты приемки, закрывая глаза на качество работ и кладя откаты в карман.
Ты мало просто ездил в метро и мало видел, поэтому и не замечал. Есть конечно новые составы и новые станции, которые пока не успели засрать, но большинство старье. Про пригородные электрички я вообще молчу, это просто тихий ужос.

[Demon]

ну так устройся в метро, вычисти хоть одну станцию, сделай мир чище.
не скажу, что метро в мск/питере стерильно, но уж "говна" в таких количествах, как ты описываешь, точно не встречается. или ты про людей?

вот и я тоже недавно был в метро. и ничего там критического не увидел. конечно не стерильно. но чтоб прям жесть... не встречал.
сегодня вечером брательник в гости приедет. расскажет чего там и как. он у меня на этой ветке арбатско-покровская. старший машинист. как раз сегодня смена его. сейчас там еще разбираются

[игрок]

ну да, я езжу на метро редко. но вот еще лет 15 назад "сатирики" уссыкались над тем, что "на западе" улицы шампунем моют. ща моют и в мск. и что? кто хоть слово доброе сказал-то? не, от одних только "распил" слышится по любому поводу, от других - ездить скользко.

я не представляю, как можно отпидорасить какую-нить "площадь революции" или "киевскую" до блеска, чтобы в углах не было ж/д пыли, при миллионах посетителей. тогда надо переделать все под безликую нержавейку, и убирать машинами, а не чурбанами.

я не говорю, что в метро стерильно, но уж говна кучами, как вы описываете - точно нет.

[Demon]

ну да, я езжу на метро редко. но вот еще лет 15 назад "сатирики" уссыкались над тем, что "на западе" улицы шампунем моют. ща моют и в мск. и что? кто хоть слово доброе сказал-то? не, от одних только "распил" слышится по любому поводу, от других - ездить скользко.

я не представляю, как можно отпидорасить какую-нить "площадь революции" или "киевскую" до блеска, чтобы в углах не было ж/д пыли, при миллионах посетителей. тогда надо переделать все под безликую нержавейку, и убирать машинами, а не чурбанами.

я не говорю, что в метро стерильно, но уж говна кучами, как вы описываете - точно нет.

+100
на киевской всегда было вполне чисто. я раньше каждый день по 2 раза спускался и поднимался на вокзал