Форум | АмАвто

Не очень показательный тест, но кое-что может прояснить.

Еще такую весчь стал замечать - педаль тормоза при сильном нажатии издает громкий звук "пфффф". Может и раньше было, может паранойю.

Maxopka писал(а):Еще такую весчь стал замечать - педаль тормоза при сильном нажатии издает громкий звук "пфффф". Может и раньше было, может паранойю.

а педаль точно не проваливается? цветомузыки на контрольных лампах нет? громкий звук "пфффф" может означать сдохший вакумный усилитель тормозов. Запись звука могла бы прояснить ситуацию.

Вакуумник? А может и у меня пфыкает...

Да вот нет у меня эталона чтобы сравнить. Но вхолостую ход довольно таки приличный. Меня тут кореш катал, так его вердикт - "о, тормоза как у меня на копейке" (его первая машина, щас мондео)

Для начала прокачать и прочувствовать разницу. Не должен пшикать.

Да я вот хотел дождаться з/ч и тогда заменить все текучки. Само собой и прокачать, раз тормозуху менять.
Сигнальные лампы не горят

Пффф во время движения педали? А если надавить и держать, продолжает шипеть?

Не, только в момент нажатия

Maxopka писал(а):живу иллюзией, что Артем перебирал её пару лет назад.

Это не иллюзия . Дима может подтвердить.

Maxopka писал(а):Не, только в момент нажатия

Тогда всё ок.

Возник квэшн: при переборке мотора гидрики лучше поменять, или по результатам дефектовки? Квэшн намба ту: у форда есть оригинал вкладышей в ремонтных размерах (1й и 2й)?

Вкладышей куда конкретно? (вообще есть конечно, но лучше совместимые)
Гидрики это сложная субстанция. В принципе, они легко дефектуются, а замена несложна, но... размеры там уж очень тонкие, допуск минимальный, не всё однозначно. Да и "ремонтных" вроде нет (и процесс перешлифовки посадочного седла под этот ремонтный для меня загадочен).

Гидрики менять пустая трата денег.

Не, ну если от движения мизинцем проваливаются - то надо что-то делать, а если просто звук беспокоит на холодную - то это нормально для этого мотора (много алюминия, мало железа).