Форум | АмАвто

Николай Пименов писал(а):Можно ещё засунуть нос на http://www.rockauto.com - там кладезь неоригинала...в том числе с подробными описаниями параметров типа длины...

Рокавто это хорошо, но тут (канада моторс) приятные глазу русские буковки!

На русских буковках далеко не уедешь...перевод штука затратная и сделать его качественно - потерять часть прибыли, а это никому не надо...

Еще вопрос.
Уже больше недели происходит что при езде больше 40мин начинает гореть лампочка аккумулятора.
При остановке на холостых на светофоре через какое-то время гаснет.
Также при езде с постоянной скоростью - 80-90км/ч гаснет.
Снимать генератор и в ремонт? Или может быть что-то другое?

Stas-5 писал(а):Еще вопрос.
Уже больше недели происходит что при езде больше 40мин начинает гореть лампочка аккумулятора.
При остановке на холостых на светофоре через какое-то время гаснет.
Также при езде с постоянной скоростью - 80-90км/ч гаснет.
Снимать генератор и в ремонт? Или может быть что-то другое?

Начать стоит с измерений акб при различных нагрузках.
Ставлю на реле-регулятор.

Что в общем случае приводит к тому же результату - ремонт гены...

Miha писал(а):

Stas-5 писал(а):Еще вопрос.
Уже больше недели происходит что при езде больше 40мин начинает гореть лампочка аккумулятора.
При остановке на холостых на светофоре через какое-то время гаснет.
Также при езде с постоянной скоростью - 80-90км/ч гаснет.
Снимать генератор и в ремонт? Или может быть что-то другое?

Начать стоит с измерений акб при различных нагрузках.
Ставлю на реле-регулятор.

Да, приговорили реле-регулятор.

Коль, релюхи то неоригинальные появились, что б корректно работали на марке?

Есть китайчата, вполне пригодные. У меня где-то одна лежит неюзаная.

Есть там проблема с китаем, уж и не помню точно, но что то типо того, что лампа зарядки на приборке не гаснет.

Ну эта же релерегуляторная китайская поделка у ГоаДа прекрасно рОбит вон...

Ну это все меняет

Это дает опыт...что не всё так плохо...
Плюс конторы что шаманят генераторы как-то не чураются починки именно этих - то есть запцацки есть...

Мне поменяли(правда не знаю на что).
Пока ездит.

Писал тут про чудесное исчезновение гула ГУ после посещения сервиса на эвакуаторе с другой проблемой.
Три недели ездил с бесшумным рулем (как на новой машине).
Сег прошел поворот на скорости и гул вернулся. Гудит довольно сильно.
Пока ездил с гулом не так уж и сильно напрягало а как поездил без гула почувствовал разницу.....
Тапкин писал про грязь в системе - похоже и на мою ситуацию.
Поменять жидкость?
Есть возможность промывки системы?

И нет ли информации по Маркам в Питере?
Что-то уже давно не встречал.