Форум | АмАвто

prohogii писал(а):Итак, после лазаний по салонам машин и ездовых тестов (знакомый подвернулся на одной из машин), следующее авто выбрано, это Инфинити FX45.
Каким путем я до этого дошел, не буду описывать, чтобы не нервировать посетителей.
Теперь осталось продать свою машину (весной) и заморочиться уходом от транспортного налога (ТН).
ТН, в том виде, как он сейчас платить не буду по-любому.
Всем спасибо за участие в выборе машины и за терпение.

Как так ФХ45, а как же ноги? и т.д, она же даже по сравнению с авоськой крохотная!!!!

А как же "не по Сеньке шапка"? А зачем чего то с налогом придумывать, вы же несколько постов ранее писали что вполне в состоянии его оплачивать.

Elektrod писал(а):А как же "не по Сеньке шапка"? А зачем чего то с налогом придумывать, вы же несколько постов ранее писали что вполне в состоянии его оплачивать.

Собственно, ДА!!! Я сомневаюсь что содержание ФХ45 будет дешевле авоськи....

а я думаю что будет даже дороже

Elektrod писал(а):А как же "не по Сеньке шапка"? А зачем чего то с налогом придумывать, вы же несколько постов ранее писали что вполне в состоянии его оплачивать.

Я не писал, что в состоянии оплачивать ТН, писал сколько могу тратить на ремонт машины в мес.
ТН больше 10 тыр., я оплачивать не согласен, а значит не буду, к деньгам это не имеет никакого отношения.
Если не удасться "отмазаться" от ТН, то куплю Опель корсу 1,3 дизель (90л.с.) и все.
Если и там (до 100л.с.) сделают большой ТН, то буду ходить пешком.

Dima писал(а):

prohogii писал(а):

Как так ФХ45, а как же ноги? и т.д, она же даже по сравнению с авоськой крохотная!!!!

Ноги впереди нормально, а сзади я даже не садился, наверное, тоже нормально, расцениваю эту машину, как купе, поэтому на задние места, наплевать и забыть.
Я на ней ездил и пассажиром(впереди) и за рулем, мне понравилось.
Подвеска плотная, можно сказать, немного жестковатая, мелкие неровности проходит хорошо, руль "острый".
Едет зачетно, мне понравилось и клиренс есть.
Шумоизоляция, на мой взгляд, недостаточная, но это поправимо.
Главное, понравилось как едет, ну и в салоне, тоже неплохо.
Признаю проблему по содержанию и так как я относительно бедный, то сделаю задел (обычно у меня кроме покупки есть 100-150 тыр., для этой машины будет минимум 200 тыр.), время еще есть.
Если все же не потяну, значит продам, но попробовать хочу, иначе для чего живем.

отмазаться не удасться покупайте Опель.

Elektrod писал(а):отмазаться не удасться покупайте Опель.

Удасться, у меня есть варианты (законные), только надо прописаться в другом регионе (по-моему ничего страшного).
Это если на себя, инвалиды тоже имеются.
В общем буду стараться.

Инвалиды пусть имеются, только они до 100 л.с. понадабиться могут, а больше 100 пусть будут как все. Менять прописку из-за ТН вообще как то стремно ИМХО. Так что ваш выбор (барабанная дробь) ОПЕЛЬ, ну или что то похожее.

Elektrod писал(а):Инвалиды пусть имеются, только они до 100 л.с. понадабиться могут, а больше 100 пусть будут как все. Менять прописку из-за ТН вообще как то стремно ИМХО. Так что ваш выбор (барабанная дробь) ОПЕЛЬ, ну или что то похожее.

По инвалидам в каждом регионе по своему, может в НН и так, просто не в курсе, а в других местах по другому, например, в Москве (нет ограничения по мощности для инвалидов).
Я все равно живу не там где прописан, поэтому для меня мало, что измениться.
И вообще, я написал о своем выборе и о планах, так как я в этом форуме, с вашей помощью выбирал машину, если вы в это не верите, это ваше дело, оправдываться не собираюсь.

Elektrod писал(а):Инвалиды пусть имеются, только они до 100 л.с. понадабиться могут, а больше 100 пусть будут как все.

Так далеко не везде.

Dmitry171 писал(а):а я думаю что будет даже дороже

Вычитал в интернете на профильных сайтах, мнение двух человек, пересевших как раз с А-8 на Инфинити ФХ45, отметили у Финика кучу минусов (разных), но оба отметили как плюс, недорогое содержание Финика, по сравнению с А-8.
Так что, не все так страшно.

начали обсуждать МАШИНЫ
а закончили обычными рядовыми машинками)))))))))))))))))))

мой друг уже давно ездит на ФХ -сначала 45 теперь 50С
она ему нужна для быстрого передвижения из точки А в точку Б - с усредненным комфортом при наличии спортивного характера езды)
когда он едет со мной - каждый раз отмечает, что у меня как в санатории)))))))))))))))))
а у него как на поле битвы )) сама машина располагает к агрессивной езде))

Навигатор03 писал(а):начали обсуждать МАШИНЫ
а закончили обычными рядовыми машинками)))))))))))))))))))

мой друг уже давно ездит на ФХ -сначала 45 теперь 50С
она ему нужна для быстрого передвижения из точки А в точку Б - с усредненным комфортом при наличии спортивного характера езды)
когда он едет со мной - каждый раз отмечает, что у меня как в санатории)))))))))))))))))
а у него как на поле битвы )) сама машина располагает к агрессивной езде))

А мне понравилось, особенно как едет, подвеска, конечно, жестковата после А-8, но к этому привыкаешь.
Главное едет и рулится хорошо.
Что касается больших Джипов, то несмотря на лучшую шумоизоляцию и комфорт подвески Гатора, против QX56, все-таки из этих двух предпочел бы QX56.
Существенно лучше по салону (на мой взгляд) и едет и рулиться тоже лучше, чем Гатор, конечно, не так как ФХ, но все же.
В общем Навигатор отпал и потом получается выбирал из двух Инфинити.
Такая вот эпопея.