Форум | АмАвто

убитые задние аморты дают такой эффект

Игрок спасибо.Амортизаторы смотрели ,"сухие"
А если Дишена "занизить", в пружинах убрать пару витков ?
Будет эффект,или затея ерунда.
Спасибо

Не думаю что нужно занижать авто. Считаю что нужно обратить внимание на резину и проверить сход - развал.

Дмитрий спасибо.Сход -развал делал 2 раза(2ой раз для самоуспокоения)говорят все нормально,правда машину
"ведет" в право.Резина, не новая,но не "убитая",при большой скорости нет вибрации.Мне не нравится,что при
повороте руля в право,машина как-то задумчиво слушается руля.А при повороте в левую сторону,как танк,резко
выполняет команду.

Нужно сделать сход - развал в другом месте, если машину ведёт, значит не всё хорошо. На зиму планируете менять резину? т.е зимнюю будете ставить?

Да,резину будем менять.

аморты могут быть сухими, но не рабочими. можно проверить на стенде их сохранность. а еще - можно превентивно поменять, не такая уж дорогая запчасть, до сотки баксов за штуку, но эффект будет потрясающим, если старым хотя бы пару лет

зы
но судя по тому, что авто ведет - для начала на с/р

Борис Di писал(а):довелось ехать по трассе,где из-за жары на асфальте от "фур"
появилась колея.Честно говоря,машину "держал" с трудом.Бросало из стороны в сторону,
как "телегу на упряжке"Скорость была 50- 60 км.В одном месте "выбросило" на "встречку"
так неожиданно,как будто, я попал зимой на гололед.

У меня на Нэвике все не так брутально, но отдаленно похоже. Суть: убитые аммо, что спереди, что сзади.

Ездил тут на юга по м4, есть там участки с офигенной колеёй.. Руль держал зубами, наверное сказывается резина шириной 305 в купе с грузовой подвеской?

Да нет,передние амортизаторы нулевые! задние не "потные"
А амортизаторы стоят 8000руб.,наверное пока менять рано.

если козлит на дороге - то это задние аморты, а не передние. потные они или нет - это не говорит ни о чем. есть специальные стенды, на которых можно проверить степень износа амортов, без снятия.
8 тыров - докуя как-то. у меня пара ранчо 900 серии столько стоила. а это из непрофи одни из самых дорогих

Спасибо!!! Будем менять задние амортизаторы.
У нас на "передок" тоже около 8000т.за пару,в предыдущем
сообщении не точно изложил мысль,отредактирую.
И уж если закончить эту тему,подскажите,какие лучше поставить
амортизаторы,и забыть про них.

начните с сход - развала.

если ведет, когда руль отпускаешь - однозначно сход-развал, а аморты можно для начала проверить, всяко дешевле будет

на заднем приводе все равно ведь машину поведет..)