Форум | АмАвто

gasgas писал(а):а тахо каких размеров?

да, примерно таких - же как Акадия.

Saamen писал(а):

gasgas писал(а):а тахо каких размеров?

да, примерно таких - же как Акадия.

зато база на 74мм больше, правда вряд ли места взади много из за трёхрядности (чем страдает и таха и гл и лк)
а вот в секвойе - классно
Дима, а как в терёме на заднем сидении?

У Акадии тоже 3 ряда сидений.

gasgas писал(а):

Saamen писал(а):

gasgas писал(а):а тахо каких размеров?

да, примерно таких - же как Акадия.

зато база на 74мм больше, правда вряд ли места взади много из за трёхрядности (чем страдает и таха и гл и лк)
а вот в секвойе - классно
Дима, а как в терёме на заднем сидении?

Задние сиденье, целиком двигается за счет багажника, значительно двигается. Я так думаю это для комфорта высоких людей.

Dima писал(а):

gasgas писал(а):

Saamen писал(а):

gasgas писал(а):а тахо каких размеров?

да, примерно таких - же как Акадия.

зато база на 74мм больше, правда вряд ли места взади много из за трёхрядности (чем страдает и таха и гл и лк)
а вот в секвойе - классно
Дима, а как в терёме на заднем сидении?

Задние сиденье, целиком двигается за счет багажника, значительно двигается. Я так думаю это для комфорта высоких людей.

Вот это хорошо сделано!
А угол спинки заднего регулируется?
А если приобрести нового (или почти) терёму или акадию, где в мск делать то и гарантийку, если что?

Дорого и на отъебись - у любого официала Шевроле. Качественно и надежно - у Димы в Амавто.

Угол спинки среднего ряда у Акадии регулируется.

Stranger16rus писал(а):Дорого и на отъебись - у любого официала Шевроле. Качественно и надежно - у Димы в Амавто.

Если не у офицалов то делать, с гарантией проблемы будут я думаю

проблем не будет с гарантией, потому что с нее слетишь сразу))

О какой гарантии речь, если авто официально в Россию не ставится. Не понимаю о чем речь.

тогда тем более, какая может быть гарантия здесь... я то хз, чего там официально чего нет)))

я думал есть вот на американский бенц гл много по гарантии меняли...
а на американскую таху гарантии тож не будет?

Будет, мустанг, который как известно на нашем рынке не продается, чинят по гарантии.

Камару пригнал на первое ТО дилеру. Меня приняли с удивлением. Заплатил за расходники и работу. По тарифу дилера.

Ставлю десятку грина, что если у нового мустанга сгорит мотор не по вине владельца, в России этот мотор никто бесплатно (по гарантии) не поменяет.

Возможен вариант гарантийного обслуживания в салоне, если ты заказал и тебе привез из-за бугра авто именно этот салон. Который и дает гарантию на авто.

С Мерсом ГЛ пример не серьезный. В России этот авто официально. Но уж мля если я имея гарантийный МЛ, приезжал на замену пневмоподвески и меня мой же дилер слал на*уй и приходилось махать шашкой сурово, то, боюсь представить, что будет если у пригнанного из-за рубежа гарантийного мерса умрет коробас или двигло. Секаса в общении с дилером будет масса.

Ах, да, Дим. Не так давно ты рассказывал, что в твоем сервисе стоял новый злой станг. Меняли сцепу. Чего это хозяин не поехал в какой-нибудь Мэйджер Форд и бесплатно (по-гарантии) не поменя его?