Форум | АмАвто

До конца нет конечно. Сверху раскрутили что бы один от другого на большем расстоянии были. Промыли как могли. Вроде с виду чисто, но видать плохо всё-таки промыли. Завтра поеду разбираться

Да не бойтесь вы эту жижу слить (а больше ничего и не надо) с основного радиатора. Антифриз дело простое и не особо дорогое. А без вентиляции остаться и вскипятить мотор?

Всё промыли, всё почистили. Всё равно тупит вентилятор. Поменяли масло (думали может его никто не менял, может свои свойства потеряло) бесполезно
Как считаете, может вот эта хрень тупить?

http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1387177

Ну или насос остаётся. Но он сцука совсем не бюджетный

На реле контакты почистить.

Причина найдена. Накрылся датчик температуры охлаждающей жидкости, и за собой потянул ещё один датчик (не знаю как точно называется) который передаёт вентилятору инфу о том, что надо переходить на усиленный режим работы. Один купил в канаде, второй пришлось с рокавты заказывать

Товарищи, подскажите, где может стоять этот датчик? Чёта по камасутре найти не могу
Датчик температуры охлаждающей жидкости

На фото меж катушек зажигания светленький разъём,оно?

Ну вообще похоже. Завтра посмотрю

Только он длинный вот фото:

Аааа, ну это тогда не тот. Этот длинный я тоже менять буду, но он пока в пути с рокавты
Не могу найти где этот маленький стоит

В течении трёх дней копания на форумах наших и не очень, удалось узнать, что в этом движке вообще нет датчика температуры охлаждающей жидкости. Вместо него установлен, датчик температуры головы. Длинный, как на последней картинке

жаль что я доломал свой диск с фордами 2000-2004...

Николай Пименов писал(а):жаль что я доломал свой диск с фордами 2000-2004...

Очень

А чо торренты уже запретили?

Андрюх, не могу найти