Форум | АмАвто

Pratas писал(а):

GaaS писал(а): Ну а мне психологически помагает, то что я владелец этого замечательного коня- Bronco, а на заправку я заезщаю часто еще и по другой причине- както по ТВ выступал один чел- спец по заправкам, так он советовал заливать в бак за один раз неболее 20 литров, при таком кол-ве недолив невозможен, так что заправляюсь за раз только на 300-400 рублей, и еще один момент, с самого начала взял за правило- за нулевую отметку принял второе деление указателя топлива, это где то 30 литров, как только стрелка подходит к этому делению, считаю что бензин в баке закончился и еду заправлятся. В этом случае бензонасос не сосет грязь со дна бака и постоянно находится в бензине и лучше охлаждется.

Когда стрелка падает в левый край в мёртвую точку ... в баке Бронко остаёться ещё литров 15-20, что меня удивило по первости. А заливаю я сразу или пол бака или полный. Ибо лить по 20 литров на Бронке - это каждый день на заправку ездить ....

пс. зато как солидно зайти и расплатится сразу за 120 литров 92

GaaS писал(а): а по поводу полного бака- мажет это и солидно, только нальют в него вместо 120 литров 100, а то и меньше и заработают на тебе, а это уже не солидно, лучше по чаще заправлятся, это время мого не занимает

sam01 писал(а):Господи! Это ж сколько разных хитростей существует для автомобилистов:) Век живи - век учись:)
А то мне кааца, что поджирает мой Орёлик бензинчику:)

AleXXX писал(а): нескоростные и прожорливые)))... Вот по-этому мы катим не спеша и вальяжно, надувая щеки и эпатируя публику . Теперь и ты "в деле", парень

sam01 писал(а):

AleXXX писал(а): нескоростные и прожорливые)))... Вот по-этому мы катим не спеша и вальяжно, надувая щеки и эпатируя публику . Теперь и ты "в деле", парень

И очень рад этому "делу":) Для этого и покупал американца - неспешной, вальяжной и небыстрой езды с максимумом комфорта!:)
Прожорливость, в принципе, меня совершенно не пугает:) Знал, как говорится, на что иду:) Хотел бы экономичности - купил бы какого-нибудь опеля с 1,6 двиглом или дэу нексию. Но они мелковаты в размерах и хреноваты в комфортабельности:)

AleXXX писал(а):

sam01 писал(а):

AleXXX писал(а): нескоростные и прожорливые)))... Вот по-этому мы катим не спеша и вальяжно, надувая щеки и эпатируя публику . Теперь и ты "в деле", парень

И очень рад этому "делу":) Для этого и покупал американца - неспешной, вальяжной и небыстрой езды с максимумом комфорта!:)
Прожорливость, в принципе, меня совершенно не пугает:) Знал, как говорится, на что иду:) Хотел бы экономичности - купил бы какого-нибудь опеля с 1,6 двиглом или дэу нексию. Но они мелковаты в размерах и хреноваты в комфортабельности:)

... И дай нам Бог, чтоб тачки наши отвечали всем нам взаимностью

Pratas писал(а): пс. прожорливость авто - на благосостояние владельца не влияет

Pratas писал(а):

GaaS писал(а): а по поводу полного бака- мажет это и солидно, только нальют в него вместо 120 литров 100, а то и меньше и заработают на тебе, а это уже не солидно, лучше по чаще заправлятся, это время мого не занимает

простая математика ... налюьт мне вместо 120 - 100 ... я увижу с лёгкостью .... а вот тебе вместо 20 нальют 19 ... и ты даже не заметиш ... самообман в нашем деле .... как гриться - предположение = мать всех ошибок

Pratas писал(а):Я давно забил на тему недолива ... так как заправляюсь на одной постоянной фирменной заправке по дисконтной карте. Российско Норвежская компания - СТАТОЙЛ.

А вообще помню был свидетелем настройки бензиновых калонок на одной Питерской заправке при её сдаче в эксплуатацию. Узнал много нового

Maxx писал(а):Напишу тут трактат о влиянии накачки колёс на расход ))
Накачал наконец-то колёсья и поменял свечи (что удивительно старые были не столько изгаженные сколько все разные и с разным зазором). И расход с 24 / 100 упал до 18 / 100 по городу. Это очень заметно )) А то я думал для своего спокойствия датчик отключать...

SpaceBar писал(а):на расход не только давление в колесах влияет, еще открытые окна при езде тоже увеличивают расход, если скорость выше 60 км/ч!
вчера в гости к нам приезжали подружки жены на шевроле спарк (дэу матиз)... блин... сел посидеть... ощущения клаустрофобии зашкалили ))) сидишь как на стуле за столом, левый локоть упирается в дверь, если рядом сядет пассажир моей комплекции, то будет мешить переключать скорости у меня поечо касалось спинки пассажирского сиденья!
а под капотом ... 1 литр ))))))) зато расход 3-4 литра на 100 км )))