Форум | АмАвто

Вот у меня два таких элемента, в приданное положили, я думал что там делов-то, пластик починить, а вот фиг там. Тип пластика именно на этой детали не обозначен. Перерыл кучу салонного пластика - везде тип стоит, а именно на этой — нет. На одной из деталей видны следы попыток ремонта.

я еще не встречал пластика, к которому эта херня не приклеилась
смотри до конца, там показано как с нуля делают деталь
недёшево, конечно выходит, но хули делать. я бы приклеил с любой другой машины эти ушки

АБС там, как и остальной салон. Правда не современный, а по рецептуре 90х, плюс 25 лет "выдержки". А АБС даже современный клеится сильно так себе...

Николай Пименов писал(а): ↑16 ноя 2020, 10:50 АБС там, как и остальной салон. Правда не современный, а по рецептуре 90х, плюс 25 лет "выдержки". А АБС даже современный клеится сильно так себе...

у меня автобус 97-го года. та же херь. все клеит

Там в точках где клеить надо - нездоровые потом нагрузки при монтаже. И сыпется снова. Как раз пробовал - так в основном клеится, а в конкретных местах как на фото - не держит и рвет с мясом.

не знаю, я дырки под винты им восстанавливал, пока держится

видос посмотрел, спасибо, материалов на неплохую сумму выйдет, стоит попробовать

На поворотах стал гореть брейк,в бочке уровень порядок,тормоза есть,куда копать？

В сторону считывания ошибок блока абс.

Электрика от мороза сошла сума,подвеска качает в разнобой,с пульта двери открываются через раз с пульта,селоктор выеб.ся,пока не проганю скорости,не могу завестись...и это всего -6,такого не было при -27...но проехался и все ок

не от мороза, а от влажности. массу ищи гнилую

Или аккум странно себя ведет при охлаждении...и от его просадок непрогнозируемых всё остльное козявит.

Народ как решать проблему с уплотнительной резинкой заднего стекла？где то была тема ,и ссылка не могу найти...хочу снять и переклеить на новую,покапывает после обильного дождя...

Это всё не так работает. Единственное что есть "типа решение" - это подклейка со стороны кузова к волнистой части жесткого палстика, который нормализует эту волну (на самом деле - нет, дикий костыль и работает через раз). И главное - резинка волной - никак не связана с течью по стеклу, отсутствие течи обеспечивается другими средствами в конструкции.
У тебя скорее всего накрылась краска по рамке - отклеилась от металла, а металл под краской сгнил и сифонит. Единственнынй способ - вырезать стекло, отреставрировать раму и вклеить заново, полностью вычистив клей с резинки. Выполнить процедуру не покоцав резинку - весьма непросто, струна точно не работает (гробит резинку).

Срезал заднее стекло. Срезать его не покоцав резинку вполне реально. Нужна струна и канцелярский нож... ну и время. Было бы желание. Сверху и снизу аккуратно вырезается ножом, по бокам неспеша струной.