Форум | АмАвто

123 писал(а): ↑23 ноя 2023, 12:51 Здравствуйте
Диагностика без сканера - врукопашную, нудно и долго (но могу помочь советами).
Посоветуйте пожалуйста, не качает пневма, соединение все проверил, или компрессор сломался?

Либо блок управления пенимой либо компрессор. Компрессор то гудит когда зажигание включается?

ОООООо.... как у меня сейчас *опа сгорела... Сегодня зарегался на lincolnvscadillac. Причем чтоб зарегаться пришлось гуглопочту делать, ибо яндекс и рамблер не котируются. Создал тему с просьбой сделать фотки подкапотных табличек для восстановления своих. Ничего большего не писал, матом не ругался, оффтопом не занимался. Только одна тема с одним единственным сообщением. Сейчас захожу посмотреть, ответил ли кто - "Вы забанены за спам". Единственный момент, который приходит на ум - указал при регистрации страну по честному. Надо было наверное Литву или Эстонию писать...
Короче я возмущен своим ущемлением!

Есть же конторы, которые печатают "оригиналы" всяких наклеек/табличек и прочего, обычно комплектом все идёт, кроме виносодержащих, это отдельно всегда, но и они тоже есть, почему с этой стороны не зайти?

Вот если бы я знал такие конторы, у которых есть подобный набор - взял бы и даже не думал. Но я таких контор не находил пока.
Еще сегодня удалось узнать, что все наклейки обладают партнамбером. Пару номеров удалось узнать - попробую у знакомого по номерам заказать оригинал.

Поищи, я на шевроле находил все, в т.ч. и в дверной проем, который с вином.

А контактиков не осталось?

Завтра гляну с компа

Я бы тоже не отказался от комплекта наклеек.

Сайт для жителей ЮСЫ по всей видимости - попробую через знакомого поковырять.
А пока суть-да-дело - остались еще на форуме непосредственные владельцы марков? Или все все продали?
Может кто все-таки у нас может сделать крупные фото табличек и скинуть мне?

loddld писал(а): ↑19 мар 2024, 11:05 Сайт для жителей ЮСЫ по всей видимости - попробую через знакомого поковырять.

да, чисто на внутренний рынок

Быстро сдувает пневма. Не за час в смысле, а за ночь. Задняя. Передней на неделю хватает.

Что делать для диагностики этой проблемы? Смотреть сами подушки, или же соединения? Идти мылом мазать?

Не поверишь, но сдувать она может по разным причинам - потому что трещина в самой подушке, изношена уплотнительная резинка штуцера который вставляется в подушку… ну и проблема в самом компрессоре, через его клапан также может травить. Если зад падает равномерно то задний датчик - он один и клапан компрессора

Дмитрий. Без обид, но ответ так себе, полезность сомнительная.
Я неплохо знаю систему, годы возни. В этом и был вопрос, скорее на резину подушек смотреть, или же на коммуникации.
Через клапан компрессора травить может только если клапан подушки (при)открыт.....

У меня была такая же проблема. Я купил новые задние подушки, новые клапана и новый задний датчик. Плюс у меня стоял модуль управления накачиванием, чтобы можно было меня клиренс вручную, уже не помню как он назывался, но тут про него много писали. Но проблема была в клапане компрессора. В итоге я поставил конверсион кит на пружины и несколько лет ездил и не забивал себе голову. Потом Марк был продан…
Так полезнее?