Форум | АмАвто

Зато крепкий.

Да подходящих под это описание дофига, практически всё паркетное, что бывает вообще с автоматом.

Да вот насчёт совсем уж паркетного - не очень хочется.... То бишь а-ля H-RV не катит совершенно. Ибо возможны приключения, на которые паркетники не очень способны...

а хаммер второй и первый как вообще вне дорог?

думаю вполне неплох.. но если утонет в болоте.. то я не знаю какой трактор надо будет звать

а третий нормальный?

Я вообще хочу совместить так чтобы машина не старше 5 лет была, ездила по говнам и стоила не более 1,2-1,4

а еще, еще...... атмосферный дизель с автоматом!!

Кэмлу:
Атмосферный дизель = никакая тяга. Сравнительно с наддувным.
ВК-Чирок. В правильной комплектации, с дизелем.
Остальным:
Ну тогда приличные 4ВД, что выливается в приличные суммы как на покупку, так и на содержание.

Зато в жопе мира на крайняк с трактора соляру слить и поехать, при этом двигатель не убить))
Я вот не знаю атмосферных дизелей с автоматом. Какие раньше старые крузаки вроде делались и все.

я не знаю как там дизель у Хамера... но я знаю атмосферный трехлитровый дизель на LC - этот жрет почти все что попало

Ну ещё Патролы. Тоже старые. А с атмосферным дизелем больше ничего и нет.
В жопе мира не надо оказываться с пустым баком, и всё бует хорошо.

не пойму, это дизель? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15257325-f0658.html

ну там же написано что дизель - что тебя смущает?

смущает, не турбо ли это дизель?

скорее нет, не турбо - по лошадям оцениваю

Кэмэл писал(а):смущает, не турбо ли это дизель?

Этот двигатель, турбо одназначно.
Так себе двигатель, поначалу были отказы на них, меняли по гарантии, на новые.
Но это 98-99г., а этот 2001г., может, все нормально.

хочу такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15208825-e0ba00.html
или хаммер, но хаммер старше сильно... хотя если третий, то столько же...