Форум | АмАвто

russ писал(а):Должен согласиться. Если двигло в порядке и если не отжигать "тапка в пол" то 16 вполне реальная цифра

Держусь ровно в потоке, расход 16. Без гонок. Трасса Минск-Екб средний 9.8 (в среднем 100 км/ч)

Maxopka писал(а):

russ писал(а):Должен согласиться. Если двигло в порядке и если не отжигать "тапка в пол" то 16 вполне реальная цифра

Держусь ровно в потоке, расход 16. Без гонок. Трасса Минск-Екб средний 9.8 (в среднем 100 км/ч)

Ну вот. Нормальные цифры

да нормальная статья. она же просто ознакомительная, для обывателей
2-ген конечно даже по фоткам видно что по сравнению с Тёминым - ушатан

почему-то вспомнилась статья про серебристую вику, я пропёрся когда увидел - только позже узнал чья машина. Артём, извини что напомнил ... RIP

Silver писал(а):да нормальная статья. она же просто ознакомительная, для обывателей
2-ген конечно даже по фоткам видно что по сравнению с Тёминым - ушатан

почему-то вспомнилась статья про серебристую вику, я пропёрся когда увидел - только позже узнал чья машина. Артём, извини что напомнил ... RIP

А что за статья такая? Ссылочку плиззз если можно

russ писал(а):А что за статья такая? Ссылочку плиззз если можно

Так о ней и топег, вообщемта )))))))) Ссылка на текст - на первой странице

Я имел в виду статью про серебристую вику

Сходил за своими "показаниями" : 14л. Это Москва и БАЛАШИХА,шоссе Энтузиастов.Кто знает,тот поймёт.Ну сегодня понедельник и полегче было,ну а в целом около 15л.А если переходить на вёдра,то да, на день в среднем пару вёдер надо.

14 по шоссе Энтузиастов + Горьковка это прям фантастика, зная что Горьковка стоит в районе сдержинки с утра и до вечера

Nekkro писал(а):

Dima писал(а):Фото хорошие, но текст заставил улыбнуться не раз. Сравнение пассата и марка в стоимсти содержания это сильно.

...
А насчет забавностей - так это скорее о том, что "ничего не слышно" и мягкости подвески. По сравнению с ЛТК - Марк шумный и жесткий ((( Надо будет им Таун Кар на тест дать, даже думать боюсь, какие будут от него впечатления ))))

Я тебе всегда говорил, что ты не тот Линкольн продал первым.

russ писал(а):Я имел в виду статью про серебристую вику

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4828

статье уже 8 лет, имейте ввиду
вика Артёма, каприз Князя Алекса (если мне память не изменяет)

Silver писал(а):

russ писал(а):Я имел в виду статью про серебристую вику

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4828

статье уже 8 лет, имейте ввиду
вика Артёма, каприз Князя Алекса (если мне память не изменяет)

Щас почитаемс. Спасибо

Dima писал(а):

Nekkro писал(а):

Dima писал(а):Фото хорошие, но текст заставил улыбнуться не раз. Сравнение пассата и марка в стоимсти содержания это сильно.

...
А насчет забавностей - так это скорее о том, что "ничего не слышно" и мягкости подвески. По сравнению с ЛТК - Марк шумный и жесткий ((( Надо будет им Таун Кар на тест дать, даже думать боюсь, какие будут от него впечатления ))))

Я тебе всегда говорил, что ты не тот Линкольн продал первым.

Всему свое время, Дим. Продай я тогда Марка, дико жалел бы о нем. А сейчас наигрался и не жалею, и вернулся к вечным ценностям (т.е. ЛТК)

Да,статья просто гениальная!Очень толково и с технической стороны тоже очень сильно.Старые статьи мне больше нравятся-более глубокие,что-ли,фундаментальные.Это касается всей технической периодики.Любимый жунал конечно-же "За рулём".С детства...

Раз уж мы заговорили о публикациях,,в январском номере "полный привод" или "4х4" была статья про Марк 8.Нестандартно,но факт.Кто знает автора?Чья машинка?.А мы с сыном как раз свой Марк пригнали,так он и спрашивает,мол,что пап,правда эта машина сейчас так актуальна?Угадали,что я ответил?

Эдвард писал(а):Раз уж мы заговорили о публикациях,,в январском номере "полный привод" или "4х4" была статья про Марк 8.Нестандартно,но факт.Кто знает автора?Чья машинка?.А мы с сыном как раз свой Марк пригнали,так он и спрашивает,мол,что пап,правда эта машина сейчас так актуальна?Угадали,что я ответил?

За январь этого года? А есть ссылочка или скан?