Форум | АмАвто

Стойки арнотт передние - сакс. Амортизаторы и рычаги, пружинная подвеска - тоже. На задние подушки и компрессор никто и слова не сказал. Тем более что задние подушки только арноттовские счас и есть.
Форд генуин партс это конечно неплохо, но молится на эту надпись - нонсенс полный, неоднократно доказанный на lvc опытным путем (установкой неродных деталей).

да я вообщем то не молюсь ))

Миха сторонник всего оригинального в марке. Оно конечно понятно, но не рационально, когда есть аналоги заметно дешевле.

Аналоги не худшего качества - вот что важно. А то много чего аналоги есть, да не все стОят того.

А чё компрессор арнот тоже УГ???Кто юзал?в чём заключается УГшность?

Я ставил - работает нормально. Ну а там уж как повезёт, может 5 лет проработать, а может год.

А может и 10. В компрессоре на самом деле ничего такого нет, пока он не отсырел или пока не сдох осушитель. При условии сухого хранения без конденсата и слежения за осушителем - и 20 лет не срок.

У меня 20 работает и пока все ок. А если его еще разок смазать-то вообще...

Tapkin писал(а):У меня 20 работает и пока все ок. А если его еще разок смазать-то вообще...

+1 аналогично

Ну вы опять про родной, это уже скучно...

А что надо было сменить на арнот чтобы стало веселей!? ))

Нет, опыт беспроблемного использования родного не интересен в разрезе обсуждения надежности неродных/восстановленных деталей. Только и всего.

Ну вас всех понесло! Пока буду брать только компрессор и левый датчик высоты. Всё остальное есть, подушки все держат. По поводу абс датчики тоже все на месте. Никак мануал открыть не могу чтоб правильно продиагностировать авто. В моё маленьком городе оказывается ни у кого нет 32 разрядного компа!!! буду свой отдавать чтоб на него вторую винду вешали. Кстати в активном поиске потолка!!! Мож у кого завалялся.

Зачем компрессор? Конкретно сдох и вообще не качает или ещё что? Не забываем, что реле силовое и осушитель - отдельные изделия, продаются отдельно.
Датчик можно б/у, можно новый. Дохнут относительно редко, скорее стачивается пластик в местах крепления и пружинки крепежные теряются.
Наличие датчиков АБС не гарантирует их полной работоспособности.
Для мануала требуется не 32й комп, а 32я винда. А она работает на любом современном компе. Либо как двойная установка, либо волшебная "виртуальная машина" в среде 64й винды.
Потолок может быть дефицитом, ибо текущий люк здорово его портит, а остальные не щадит время (картон основы уж больно картонный). Кроме того, если Марка пилят, то о сохранности салонной обивки вообще не думают, и потолок сильно страдает от вырезания стекол кривыми руками (они ж за побыстрее работают, а не за покачественнее).

Вот Коля в воду прям глядит - мне когда заднее стекло срезали, прорезали кусок потолка где-то на 15 см. Ироды. Ладно я его отдал чинить прожеги от сигарет, сказали сделают.