Форум | АмАвто

Мне штатные колеса больше нравятся, чем те что с зимней резиной.

Жень, спасибо! )))
Кстати, вспомнил, что похожая фигня с воздушными потоками была у меня и на Дюранге, и на Бьюике. И ладно, если просто обдув включен - ну дует в ноги и все. Но если включен кондей, нога реально дубеть начинает!

Валенки вози

Да зимой-то без проблем, а сейчас чего делать?!

Красивый автомобиль, поздравляю
Всё таки американские траки очень сбалансированные авто.
Ну и расход, для такой большой и тяжелой машины просто смешной.

Спасибо! Езжу, а он мне все больше и больше нравится )))

Поздравляю
А почему не Нэвик? В салоне (да и внешне) он намного наряднее.
Расход удивляет. У меня на первом Гаторе (по чекам/одометру) было 20-22 максимум. Да и на Поршне сейчас за 20-ку не выхожу, хотя тапку давлю от души.

опять вы про расход))
максимума на этих машинах нету))
я на первом гаторе сжигал от 18 до 30 по городу, все от стиля езды зависит))

Артем, спасибо! Не Нэвик, потому что он дороже, в том числе в обслуживании. Ну и всякие мелочи типа унитаза сзади ))) Хотя, думаю, после Дишна останется только Нэвик покупать... А что же еще?
А чего с расходом? Если по городу 25, а по трассе 15, то в среднем как раз 20 и получается )))

Giggles писал(а):Артем, спасибо! Не Нэвик, потому что он дороже, в том числе в обслуживании. Ну и всякие мелочи типа унитаза сзади ))) Хотя, думаю, после Дишна останется только Нэвик покупать... А что же еще?
А чего с расходом? Если по городу 25, а по трассе 15, то в среднем как раз 20 и получается )))

Да не, я про город сугубо

Ну вот, спустя больше, чем 4 месяца после покупки, я наконец сделал это! Заодно повесил и второй номер, купленный почти два года назад у Алексея a.k.a. SpiritOfWar еще для Бьюика =))

А зачем номер на бампер? Ради Аляски? Смотри, может возникнуть проблема о не верно установленном номерном знаке и его подсветке.

Да, такое может случиться.

А в чем может быть загвоздка? Вообще я читал требования к установке госрегзнаков и несоответствий требованиям не нашел...

Меня в Европу чуть не пустили из-за этого