Форум | АмАвто

Ставим поршень "лучше при помощи стрелочного индикатора часового типа" в вмт и дуем компрессором в этот горшок.и так по всем цилиндрам проверить,вот и будет ясно сбились метки или нет.

Не вижу смысла этим заниматься, если есть специальный прибор - компрессометр. Есть компрессия - все ок, нет компрессии - сместилось, прогорело.
Кстати фокус с компрессором ничего не отличается от проверки с компрессометром.

Компрессия начнет уходить если угол ухода превысит некую критическую величину, до неё ничего компрессометр не покажет.

А что происходит, когда снимаешь разъем с МАФ? Подробнее, не так как писал раньше парой фраз типа "ничего не изменилось"

Вопрос решился...
Вчера утром так стрельнуло из трубы, когда я на холодную газовал, что дед вышел. Так что решил зажигание проверять.
Включил скорость и зажал тормоз, медленно прибавлял газ до появления четких пропусков(около 1000 обротов). Отец снимал по очереди провода и нашел какой цилиндр не работает. Поменял этот провод(как раз на 3 черную свечу шел) и заодно провод на 8 свечу, что тоже черной было. Стало все ок.
А я никак не мог поверить, что новые провода (Диме привет, такой же случай), менял весной, такое говно, причем брал на рокавто моторкрафт.
Отсюда вопрос - какие же теперь взять провода, чтобы нормально было?

Ну провода допустим найти не сложно, выбор на том же рокавто обширный кроме моторкрафта.

Ну и что брать то?
Я думал что моторкрафт хорошая фирма, а вышло г...

Ну тут по наитию...у меня вот бош неплохо работает, но не гарантирую, что всё идеально, свечки давно не смотрел.

Tapkin писал(а):Вопрос решился...
Вчера утром так стрельнуло из трубы, когда я на холодную газовал, что дед вышел. Так что решил зажигание проверять.
Включил скорость и зажал тормоз, медленно прибавлял газ до появления четких пропусков(около 1000 обротов). Отец снимал по очереди провода и нашел какой цилиндр не работает. Поменял этот провод(как раз на 3 черную свечу шел) и заодно провод на 8 свечу, что тоже черной было. Стало все ок.
А я никак не мог поверить, что новые провода (Диме привет, такой же случай), менял весной, такое говно, причем брал на рокавто моторкрафт.
Отсюда вопрос - какие же теперь взять провода, чтобы нормально было?

Я бы брал либо аццель,либо мсд,лучше конечно мсд.

Брал AC Delco год езжу, полёт нормальный. тьфу тьфу тьфу.

Motorcraft писал(а):Брал AC Delco год езжу, полёт нормальный. тьфу тьфу тьфу.

+1 делка стоит проблем нет

А какие бы опоры мотора взять? У меня какие-то(не знаю что за бренд был) проходили 70 тысяч примерно.
На рокавто есть DEA и ANCHOR.
Или вот такие? https://www.supercoupeperformance.com/p ... partId=313
Они правда дороже в два раза.

анкор себе взял,но еще не поставил пока

поставил ANCHOR с рокавты, полет нормальный )))

Анкор - производитель всяких опор, сильно хуже родных не будет.
Деа - хз кто это, недавно появились.
Опоры от суперкупе - это тюнинговые полиуретановые, *опа полная.
Опоры ты угробил сам, стилем езды. Предыдущие были Анкор с вероятностью 99%.

+1 ANCHOR