Форум | АмАвто

Седня при помощи сканера выставил по высоте все подушки.

Ну выставить-то выставил, дальше надо идти...

Завтра попробую еще потестить,седня мало времени было.
Зато проверил -все клапана работают.

Ну так-то да...

Есть одна мысля на счет компрессора, но нужны ответы на вопросы.
Какой мощности насос в марке, какое давление? скока литров в минуту? Какой макс ток кушает? Скока литров сжатого воздуха надо чтобы накачать все балоны с уровня "на пузе" до уровня "стояка"? Диаметр возд.магистрали?

Вот зачем это всё? Думаете приличный компрессор близкой или чуть больше производительности будет дешевле специализированного?

Николай Пименов писал(а):Вот зачем это всё? Думаете приличный компрессор близкой или чуть больше производительности будет дешевле специализированного?

Ну скучно человеку...

Да всё пытается найти то, чего нет, или что уже многие изучили и пришли к определенным выводам. Использовать чужой опыт не научили что ли?

Интересно что там ГоаД задумал.. колись давай!

Maxopka писал(а):Интересно что там ГоаД задумал.. колись давай!

Думает от чего бы компрессор приладить, что б денег на новый не тратить. ( наверное )

Хочу шоб было быстро упал отжался. А со штатным это ну очень медленно.

Вот что хочу

Нашел в мануале: Within 30 seconds, pressure gauge should reach at least 896 kPa (130 psi). То есть штатный компрессор должен выдавать 9.14 атм. Компрессор на фотке дует 14 атм.

GoaD писал(а):Хочу шоб было быстро упал отжался. А со штатным это ну очень медленно.

ээээ.. а зачем это тебе?
лоурайдер что-ли? так слабовато вроде то, что на картинке, да и кузов по швам развалится.
или по типу колхозных "приор"?

Ну зачем лоурайдер, нет, просто не хочу ждать каждый раз когда он поднимет свой зад.