Форум | АмАвто

Николай Пименов писал(а):За бачком гур, а не под катушкой, но в целом рядом. Передернуть обычно не помогает - из-за особенностей прокладки обламывается провод рядом с корпусом разъема, оставаясь внешне целым.

именно так было у меня. воевал с ошибкой 214 долго даже датчик поменял. А джеки чан загорался и гас самопроизвольно сука. Выяснилось, что обломан кабель прямо около самого датчика.

Четвертым будешь в списке с одинаковой проблемой. Или пятым.

Залез я за бачок, а провод и разъём целый и нет никакого обрыва
Что тогда скорее всего сам датчик?
Это на него одевается разъём ?

artmen писал(а):Залез я за бачок, а провод и разъём целый и нет никакого обрыва

Точно целый? Как проверял? У меня обнаружилось когда вскрывали проводку. Т.е. там особо не увидишь.

Снаружи излом провода не виден, я обнаружил при "продольной " прозвонке проводов, и то, покрутив разъем.

Прозванивал только обозримую его часть
Там в жгуте конечно может быть всё что угодно...

artmen писал(а):Прозванивал только обозримую его часть
Там в жгуте конечно может быть всё что угодно...

в alldata есть схема прозвонки этого провода в моторном жгуте.

зрительно прозвонку помню так: с одной стороны датчик и другой распред. коробка (находится около моторного щита с водительской стороны. отличительная особенность крышку винт сверху закрывает винт). как начали прозвонку делать так нашли обоманный провод.

Если есть схема под рукой поделись пожалуйста

artmen писал(а):Если есть схема под рукой поделись пожалуйста

неа, ща alldata нигде не стоит.
Дело было в 2009 г.
Зрительно помню что мастер полез в аллдату перед диагностикой. Т. к. в распред коробке разных проводов собрано докуя.

Схема-то не проблема, да в ней (схеме) есть нюансы (на промежуточных разъемах не подписаны номера контактов, приходится лезть в "распиновки разъемов" дополнительно).
Кроме того, когда "не контачит" иногда, а не сплошняком всегда - просто прозвонка не поможет, ещё и "покрутить" разъем надо, погнуть провод и ловить - теряет контакт или нет.

И главное - ты добиться-то чего этим хочешь? Определить провод это или разъем? Ответ - провод, выходов из строя самих датчиков не зафиксировано.

Понял,тогда повторно прозвоню с покрутить

а между чем и чем ты позвольте звонишь, если у тебя нет схемы?

То как я звонил тогда не считается
Если нужно звонить от жгута коробки с предохранителями

Не оттуда, ради бога...
По документашке звонится вообще от блока управления двигателем (оттуда я и звонил, дабы не заниматься непойми какими поисками).
Забей и купи уже эту финтифлюшку с разъемом...

artmen писал(а): жгута коробки с предохранителями

точно не он, та коробка находится за блоком у самого моторного щита, но без схемы это тебе не поможет.