Форум | АмАвто

Согласна. Поэтому, и сказала, что зависит от того, что человек хочет (читай - "может").
Ессно, покажет только вскрытие. А вот где это делать, решать хозяину Тараськи. Те места, куда бы я поехала спокойно, я указала выше.

Johnny88 писал(а):Согласна. Поэтому, и сказала, что зависит от того, что человек хочет (читай - "может").
Ессно, покажет только вскрытие. А вот где это делать, решать хозяину Тараськи. Те места, куда бы я поехала спокойно, я указала выше.

Молодец!!!!!!!!!

Dima писал(а):

Johnny88 писал(а):Согласна. Поэтому, и сказала, что зависит от того, что человек хочет (читай - "может").
Ессно, покажет только вскрытие. А вот где это делать, решать хозяину Тараськи. Те места, куда бы я поехала спокойно, я указала выше.

Молодец!!!!!!!!!

Подкалываешь?

Johnny88 писал(а):

Dima писал(а):

Johnny88 писал(а):Согласна. Поэтому, и сказала, что зависит от того, что человек хочет (читай - "может").
Ессно, покажет только вскрытие. А вот где это делать, решать хозяину Тараськи. Те места, куда бы я поехала спокойно, я указала выше.

Молодец!!!!!!!!!

Подкалываешь?

))))))))))))))))))

Dima писал(а):...но если проблемы трансмисионые мы помочь не сможем, т.к тарасовские кпп мы не чиним....не благодарное это дело....

Дим, а на Марке коробку "тряхонуть" дело благодарное?
Интересуюсь на переспективу т.к. не долго осталось по ходу...

ладно понял в ближайшие дни определюсь......
куда двигаться дальше..... вот так вот получилось, началась тема с тюнинга а перешла в тех поддержку

Stap писал(а): коды были от температурного датчика двигателя.
грелся двигатель изза того что небыло антифриза в системе. вернее в расширетельном бачке он был ............ а в радиаторе было пусто с пробуксовкой это никак не связано. коробку диагностировали каким то хитрым прибором с цветным экраном округлой формы с двумя боковыми ручками ..... как называется хз я в этом не спец.

Фига се жесть. Такие поездки НАВЕРНЯКА не прошли бесследно. И температурный датчик один из основных, эту проблему НАДО решить.

любитель Фордов писал(а): Фига се жесть. Такие поездки НАВЕРНЯКА не прошли бесследно. И температурный датчик один из основных, эту проблему НАДО решить.

да не, все нормально, уже несколько дней после этого как заводной работает, даже лучше стал бегать наверное нагар весь в трубу ушел ...... нашли причину...... на самом деле проблемы в коробке .... будем делать..... продавать пока не планировал да и жалко что то ........ привык я к сычу очень начну его приводить в полный порядок чтоб и душа и глаз радовались.......... да и продать чтоб не стыдно потом было......

Stap писал(а):...... нашли причину...... на самом деле проблемы в коробке .... будем делать..... продавать пока не планировал да и жалко что то ........ привык я к сычу очень начну его приводить в полный порядок чтоб и душа и глаз радовались.......... да и продать чтоб не стыдно потом было......

А как все красиво начиналось Тюнинг и все дела....

Alexander Medentsev писал(а):А как все красиво начиналось Тюнинг и все дела....

Кааааааааааакоооооооой Человек

хау, так сказать, а ю?

может черкнёшь пару строк про моддинг-тюнинг сыча? уж кому-кому, а тебе есть что рассказать

Silver писал(а):

Alexander Medentsev писал(а):А как все красиво начиналось Тюнинг и все дела....

хау, так сказать, а ю?
может черкнёшь пару строк про моддинг-тюнинг сыча? уж кому-кому, а тебе есть что рассказать

Привет, Алексей!

Хау ай эм? У меня тоже все красиво наичналось, но опять ушло в жопу... Вернулось в начальное состояние почти, т.е. все в экспертизе и непонятно на сколько времени... Ну раз Крыс стоит и ржавеет, то значит ниче не гууд пока...

Про СЫЧа рассказывать ничего не хочу особо... Скажу одно - устал в тупую превращать его в машину.
Самое клевое что в нем было - кузов и двигатель... Ну а воспоминания и то что он ни разу меня не подводил - это неоценимо и всегда останется со мной. Если забить и ездить - то хороший авто, если пытаться что-то сделать лучше - то уже нехороший, а учитывая что на движок с производства снимаются запчасти, то еще более нехороший.

Alexander Medentsev писал(а):

Silver писал(а):

Alexander Medentsev писал(а):А как все красиво начиналось Тюнинг и все дела....

хау, так сказать, а ю?
может черкнёшь пару строк про моддинг-тюнинг сыча? уж кому-кому, а тебе есть что рассказать

Про СЫЧа рассказывать ничего не хочу особо... Скажу одно - устал в тупую превращать его в машину.
Самое клевое что в нем было - кузов и двигатель... Ну а воспоминания и то что он ни разу меня не подводил - это неоценимо и всегда останется со мной. Если забить и ездить - то хороший авто, если пытаться что-то сделать лучше - то уже нехороший, а учитывая что на движок с производства снимаются запчасти, то еще более нехороший.

Вот полностью с тобой согласен.....все хорошо в меру...

грустно ... чего-ж долго то так?!?

Alexander Medentsev писал(а): Ну раз Крыс стоит и ржавеет, то значит ниче не гууд пока...

ты б накрыл его ... впереди дожди-снега, непромокаемый тент в Кемпе меньше 1000 рублей - у меня так волга 21я в тв.губернии стоит (всё лучше, чем под открытым небом)

Silver писал(а):грустно ... чего-ж долго то так?!?

Да этож как обычно, за бабки всегда через жопу... Не знаю и знать не хочу. Я просто заложник ситуации получается, т.к. выё. не могу и остается только ждать.
Машина при мне, временные права при мне, повесток нет, следак не звонит, адвокаты - дело у экспертов... И эта тягомотина уже пару месяцев.

Silver писал(а): ты б накрыл его ... впереди дожди-снега, непромокаемый тент в Кемпе меньше 1000 рублей

О. Спасиб. На выходных займусь.