Форум | АмАвто

мда полный кошмар однако

И в GL звук неплох.
Ну вот не может какой-нить нигер жить без МР3 например - вот и уродует
А в Москве я общался с "одним меломаном" - примерно так же переделано было
Он больше 3 к$ вложил только в аккустику + саб + усилок
+ не знаю сколько стоила установка.
Тo each his own - каждому своё ...

nalex2000 писал(а):я смотрю тут очень много владельцев тараса.

А к SHO не приглядывались? Есть интересный вариант. Есть и G2, есть и G3 :) Круче не бывает и все отдыхают :)


Продавец адекватный :) Хорошее состояние :)

сдашь обоих и пересядешь на Конкорд

честно говоря я не гонщик .Да и дороговат он очень в обслуживании(взято из просторов паутины).
Что-то никто про крайслер совсем не говорит.Я уже запутался есть додж и крайслер,есть цирус и стратус-в чем разница.Хотя крайслерок получше(на мой взгляд)смотрится,НО и тарасик г3 тоже очень ничего.А_А_А_А_А_А_А_А!!!!! Я с ума сойду.

nalex2000 писал(а):честно говоря я не гонщик .Да и дороговат он очень в обслуживании(взято из просторов паутины).
Что-то никто про крайслер совсем не говорит.Я уже запутался есть додж и крайслер,есть цирус и стратус-в чем разница.Хотя крайслерок получше(на мой взгляд)смотрится,НО и тарасик г3 тоже очень ничего.А_А_А_А_А_А_А_А!!!!! Я с ума сойду.

А есть ещё Плимут Бризззз и все они братья близнецы (однояйцевые, то есть одно яйцо на всех )
Крайслер (стратус)бдет в километрах и литрах, Додж (и ещё Крайслер цирус) будет в милях и галонах, а плимут будет в самой дешевой версии с милями-галонами

во наделают клонов ити их... нормальному человеку без поллитры не разобраться

Возьми Oldsmobile Custom Cruiser. Баржа еще та, зато еще пятерых детей без проблем сзади посадишь....

родился вопросик по поводу клиренса этих двух машинок.Говорять у краслера слишком низкая и он цепляется коробкой, а как с этим делом у тарасика? И возможно ли поставить проставки(ну как допустим на 10 ваз ставят) и сикока это стоить будет?

Да нормальный там клиренс, задрать машину есть возможность без простоавок.
ЗЫ А зачем её задирать, это же не джип?????

ну чтобы на дачу иногда ездить

Тарса отлично лазит по сельской местности, да и грязи не боится. Клиренс там обсолютно нормальный. А если еще поставить новые оригинальные пружины то ни какие проставки нафиг не нужны

nalex2000 писал(а):ну чтобы на дачу иногда ездить

Вообще-то Тарас не внедорожник... И если у тебя поездка на дачу предусматривает кросс по пересеченной местности, то лучше не мучить Тараса
а если есть боле-менее но ДОРОГА, пусть и с ухабами, то Тарас пройдет-проползет... И всё-таки это дорожная (шоссейная) машина...

nalex2000 писал(а):честно говоря я не гонщик .Да и дороговат он очень в обслуживании(взято из просторов паутины).
Что-то никто про крайслер совсем не говорит.Я уже запутался есть додж и крайслер,есть цирус и стратус-в чем разница.Хотя крайслерок получше(на мой взгляд)смотрится,НО и тарасик г3 тоже очень ничего.А_А_А_А_А_А_А_А!!!!! Я с ума сойду.

что про крыслеры говорить? надо брать и ездить
только брать надо после 2000 года и на американских агрегатах, а то гемороя много если на базе митцубиши сделан.

SpaceBar писал(а):

nalex2000 писал(а):честно говоря я не гонщик .Да и дороговат он очень в обслуживании(взято из просторов паутины).
Что-то никто про крайслер совсем не говорит.Я уже запутался есть додж и крайслер,есть цирус и стратус-в чем разница.Хотя крайслерок получше(на мой взгляд)смотрится,НО и тарасик г3 тоже очень ничего.А_А_А_А_А_А_А_А!!!!! Я с ума сойду.

что про крыслеры говорить? надо брать и ездить
только брать надо после 2000 года и на американских агрегатах, а то гемороя много если на базе митцубиши сделан.

а в чем гимор? сыпеться чаще? Я планировал где-нить машинку 96-97 года ,за эту цену старше не получится взять.

а дорога на даче есть,правда с ухабами-сельского типа