Форум | АмАвто

сфотографируют нас радаром и будет так-

О, первые птички пошли ...

одна из таких штук висит прям напротив моего дома) Ленинский проспект д.86. камера в сторону области! в сторону центра не заметил... так что и там будьте осторожнее)

http://www.dni.ru/auto/2008/7/18/145872.html

На Рязанском шоссе действительно стоит фоторадар в районе поселка Чулково. Установлен не в самом поселке, а на новом участке дороги, который идет параллельно старой трассе. Ловит едущих в Москву. Стоит примерно за километр до моста через Москвареку с левой стороны. Беленький такой, совсем ещё новенький. Если кроме фиксации скорости он ещё будет фиксировать выезд на межу разделяющую потоки, то у ГИБДДшников от количества получаемых фоток по выходным дням должна зависнуть вся система. Перед мостом в воскресенье вечером всега образуется многокилометровая пробка и по этой меже идет ещё пару рядов в сторону Москвы.

Ещё вчера обратил внимание, что на 21-м километре МКАД на внутренней стороне (это между Капотней и Каширкой) прям у поста ГИБДД (не перед ним, а именно у поста ) над левым рядом появилась огромная камера (похоже фотофиксации). Раньше её там небыло.

Третье кольцо получит 75 камер
Столичные гаишники предупреждают водителей – скоро ездить по Третьему транспортному кольцу необходимо будет только с соблюдением скоростного режима. Ведь кольцо получит сразу 75 камер видеонаблюдения, которые будут контролировать скорость.

Помимо этого «кнута» власти Москвы приготовили для автолюбителей и пряник – скоро третье кольцо будет иметь специальные метеостанции, которые помогут эффективнее бороться с обледенением. Кроме того, в полной мере заработает Центр автоматизированной системы управления движением.


// auto.mail.ru


Что скажете? Что значит контролировать?

Лелик писал(а):Что скажете? Что значит контролировать?

Когда тебе зараз придет 75 квитанций на оплату штрафа за превышение скорости, в следующий раз будешь ездить ниже разрешенной – вот тебе и контроль!
Уроды, блин... каратели сраные... Только всё брать, брать, брать... Сделали бы хоть раз что-нибудь полезное....

Обнародованы доходы инспекторов ГИБДД
17:21 / 25.8.2008 Алексей Шишкин


Взяточничеством среди сотрудников Госавтоинспекции сегодня никого не удивишь. Огромные финансовые потоки проходят "мимо кассы", оседая в карманах работников ГИБДД. Трудно себе представить, сколько денег тратят россияне на увеличение благосостояния "продавцов полосатых палочек". По данным центра стратегических исследований ОАО "Росгосстрах", в прошлом году только в одном Санкт-Петербурге 44 процента водителей давали взятку сотрудникам ДПС. Это более 500 тысяч человек. Даже если каждый заплатил по 500 рублей, то получится 250 миллионов рублей. И это только в одном городе. Для контраста можно привести информацию комитета финансов, согласно которой в этом году водители официально заплатили штрафов на 85 миллионов 759 тысяч 274 рубля. Сложно подсчитать, сколько теряет местный бюджет на взяточничестве гаишников. Как и поговаривали пессимисты, в связи с ужесточением наказаний за нарушение ПДД повысились не только штрафы, но и суммы за то, чтобы решить вопрос "на месте".

Теперь попробуем представить, какую "черную зарплату" получает работник дорожно-патрульной службы. Один из сотрудников ГИБДД на условиях полной анонимности поведал, что дневной доход инспектора ДПС в среднем может составлять сейчас до 20 тысяч рублей.

Однако не все заработанное непосильным трудом остается в кармане представителя власти: 20-25% этих денег он должен отдать начальству, распределяющему наряды, 5-6% – дежурному, еще 5% – выпускающему на воротах. Конкретный процент может варьироваться, но в любом случае нужно делиться – хлебные места на дорогах города распределяются в зависимости от "заслуг" гаишников, сообщает "Эхо Петербурга".

Инспектор, регулярно приносящий хороший "улов", получает соответственно хорошее место для несения службы где-нибудь за знаком "Обгон запрещен". Менее успешного работника отправляют регулировать движение или следить за порядком на участок со скромными "доходами". Какой же процент отдает начальник своему начальнику и как далеко простирается эта цепочка, не знает никто. Система откатов позволяет нечестным инспекторам не опасаться изобличений – если человек попадется на взятке, начальник заинтересован помочь ему выпутаться.

http://www.dni.ru/auto/2008/8/25/147908.html

интересная статья но всем я думаю давно уже понятная

Конечно понятная! Причём изначально любые увеличения штрафов давно понятно к чему приводят... Только в городе Новый Уренгой я столкнулся с нарушением этой устоявшейся системы! 5 лет назад там "не брали"!!!! Ну уж, конечно не то, чтоб совсем... на уровне высокого руководства брали конечно, но это было за большое нарушение и размер "подаяния" был огромен... а иначе никому небыло смысла рисковать работой! (з/п + выслуга+ "северные" + премия+ .... набегало не кисло! рисковать за твои 100-500 р, а больше ты на дороге и не дашь, дураков небыло!)

С 1 июля вступили в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях, позволяющие признать владельца транспортного средства виновным только на основании данных фото- и видеофиксации нарушения. Пока фоторадарные комплексы настроены исключительно на отслеживание скоростного режима движения автомобилей. Все происходит в автоматическом режиме без участия сотрудников ГИБДД. Комплекс, зафиксирова нарушение, самостоятельно обращается к базе данных, где по номеру автомобиля находит владельца и распечатывает постановление об уплате штрафа.

Письмо с постановлением отправляется владельцу автомобиля по почте. Сколько оно будет идти – неизвестно. По словам заместителя начальника ГИБДД России Владимира Кузина, первоначально планировалось, что письма с квитанциями будут приходить к нарушителям с уведомлением о вручении. Но неожиданно возникли проблемы с финансированием программы…

После получения конверта, владелец автомобиля, нарушившего ПДД, должен в течение 30 дней либо обжаловать постановление, либо оплатить штраф. Но, поскольку письма приходят без уведомления, факт получения предписания недоказуем. Конверт можно просто разорвать и выкинуть. А в случае чего все отрицать. По этой же причине нельзя привлечь автовладельца к ответственности за своевременную неуплату штрафа по ч 1 ст. 20.25 КоАП предполагающей его увеличение в два раза или административный арест до 15 суток.

Кроме того, поскольку решение о наложении административного взыскания принимается не человеком а машиной «без суда и следствия», мера наказания во всех случаях выбирается минимальная. А потому, даже превышение максимально разрешенной скорости более, чем на 60 км/ч, карается штрафом в 2000 р. Если за это же самое нарушение остановит сотрудник ГИБДД – придется расстаться со своими правами. Так что в некоторых случаях лучше быть зафиксированным фоторадарным комплексом, чем общаться с гаишником.

Так же у невиновных автомобилистов существует реальная возможность доказать, что за рулем автомобиля-нарушителя был другой человек – так считает Владимир Кузин. Достаточно предоставить в ГИБДД копию доверенности на право управления транспортным средством или генеральную доверенность. Однако, теперь автовладельцам лучше не раздавать всем подряд доверенности на автомобиль, тем более с правом продажи.

И все же лучше не нарушать Правила дорожного движения. Все зафиксированное радаром остается в памяти компьютера и, после решения ГИБДД своих финансовых проблем, постановление может быть повторно вручено нарушителю, но уже под расписку.

Вот пример беспристрастности фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения.
Правда, в укор нам - россиянам...

http://www.kp.ua/daily/290109/70958/

Ну Украину сейчас впример ставить наверное было бы не правильно....такого цирка как у них наверное нигде нет...

В данном случае - имеет смысл обратить внимание на то, что, по крайней мере, уличины в привышении скорости разного рода бонз. А местный министр внутренних дел, член семьи которого "засветился", хоть как-то отбрёхивается...
Отечественные же власть придержащие даже не позволят сему материалу появиться на свет...

А бедлама что в России, что в Украине - всё одинаково: как ни крути, а корни у нас общие!