Таха 1992-1998гг

Fylhtq · Сообщение **Fylhtq** » 14 янв 2009, 15:20

А есть у кого нибудь ссылки на статейки про Тахыча (квадрата)

Fylhtq · Сообщение **Fylhtq** » 14 янв 2009, 19:00

Существует ли форум по Тахам? как например форум форд-трак

DataKnight · Сообщение **DataKnight** » 14 янв 2009, 20:17

Интересно, Тахи восьмидесятых годов есть принципиально разительные отличия по ходовой от следующего поколения? Глазел недавно такой экземпляр, очень уж красив чертяка

BergMan · Сообщение **BergMan** » 14 янв 2009, 20:45

DataKnight писал(а):Тахи восьмидесятых годов

вы о чём это, сэр ?
Таха появилась в 1995-м !
какие 80-е, откуда вы вааще это взяли ?

http://www.chevtahoo.ru/history.php

DataKnight · Сообщение **DataKnight** » 14 янв 2009, 22:43

BergMan писал(а):
DataKnight писал(а):Тахи восьмидесятых годов
вы о чём это, сэр ?
Таха появилась в 1995-м !
какие 80-е, откуда вы вааще это взяли ?

http://www.chevtahoo.ru/history.php

Ну а как же вот это чудо? Это конечно Субурбан, но с Тахой то они практически близнецы. Возможно, в 80-х именно Тах не было, но я имел в виду именно этот автомобиль как на фото.

Сообщение **Silver** » 14 янв 2009, 23:04

DataKnight
Ну конечно был такой авто у тебя на фото субурбан восьмидесятых, а был и покороче авто, раньше он звался блэйзер к5, в народе фуллсайз блэйзер (ибо ещё были всякие С-10), затем на его базе построили таху. но общего между ними ровно столько, сколько между биг бронко восьмидесятых и экспедишином ...

Сообщение **Dima** » 14 янв 2009, 23:20

Silver писал(а):DataKnight
Ну конечно был такой авто у тебя на фото субурбан восьмидесятых, а был и покороче авто, раньше он звался блэйзер к5, в народе фуллсайз блэйзер (ибо ещё были всякие С-10), затем на его базе построили таху. но общего между ними ровно столько, сколько между биг бронко восьмидесятых и экспедишином ...

У нас такой по гаражам ездит...

DataKnight · Сообщение **DataKnight** » 14 янв 2009, 23:38

Silver писал(а):DataKnight
Ну конечно был такой авто у тебя на фото субурбан восьмидесятых, а был и покороче авто, раньше он звался блэйзер к5, в народе фуллсайз блэйзер (ибо ещё были всякие С-10), затем на его базе построили таху. но общего между ними ровно столько, сколько между биг бронко восьмидесятых и экспедишином ...

А C-10 позже перешел в Сильверадо или я ошибаюсь?

Сообщение **Silver** » 14 янв 2009, 23:47

Dima писал(а):
Silver писал(а):DataKnight
Ну конечно был такой авто у тебя на фото субурбан восьмидесятых, а был и покороче авто, раньше он звался блэйзер к5, в народе фуллсайз блэйзер (ибо ещё были всякие С-10), затем на его базе построили таху. но общего между ними ровно столько, сколько между биг бронко восьмидесятых и экспедишином ...
У нас такой по гаражам ездит...

да их ещё достаточно много на ходу осталось, вот только фанаты интерес к ним нездоровый проявляют, сами раскалили ...

Сообщение **Dima** » 15 янв 2009, 00:02

Silver писал(а):
Dima писал(а):
Silver писал(а):DataKnight
Ну конечно был такой авто у тебя на фото субурбан восьмидесятых, а был и покороче авто, раньше он звался блэйзер к5, в народе фуллсайз блэйзер (ибо ещё были всякие С-10), затем на его базе построили таху. но общего между ними ровно столько, сколько между биг бронко восьмидесятых и экспедишином ...
У нас такой по гаражам ездит...
да их ещё достаточно много на ходу осталось, вот только фанаты интерес к ним нездоровый проявляют, сами раскалили ...

Не понимаю....что в них такого?

Сообщение **Silver** » 15 янв 2009, 00:07

Dima писал(а):Не понимаю....что в них такого?

Да там много чего ТАКОГО в них ... но
А) ты дефакто не любишь старые авто
Б) это долгая пестня и если тебе будет интересно несмотря на пункт А - я тебе обязательно расскажу )) под пиво

Сообщение **Dima** » 15 янв 2009, 00:14

Silver писал(а):
Dima писал(а):Не понимаю....что в них такого?
Да там много чего ТАКОГО в них ... но
А) ты дефакто не любишь старые авто
Б) это долгая пестня и если тебе будет интересно несмотря на пункт А - я тебе обязательно расскажу )) под пиво

Расскажи мне сейчас, ну чего в них такого хорошего??? Карбюраторный , огромный, нихрена нормально не едущий и жрущий вёдрами бензин мотор? Отсутствие тормозов как класса? Про управляемость тоже молчу...

Сообщение **Silver** » 15 янв 2009, 00:21

Dima писал(а):
Silver писал(а):
Dima писал(а):Не понимаю....что в них такого?
Да там много чего ТАКОГО в них ... но
А) ты дефакто не любишь старые авто
Б) это долгая пестня и если тебе будет интересно несмотря на пункт А - я тебе обязательно расскажу )) под пиво
Расскажи мне сейчас, ну чего в них такого хорошего??? Карбюраторный , огромный, нихрена нормально не едущий и жрущий вёдрами бензин мотор? Отсутствие тормозов как класса? Про управляемость тоже молчу...

Смотри пункт А ))) обязательно подискутируем, но позже

а сейчас пора спать

Сообщение **Dima** » 15 янв 2009, 00:23

Silver писал(а):
Dima писал(а):
Silver писал(а):
Dima писал(а):Не понимаю....что в них такого?
Да там много чего ТАКОГО в них ... но
А) ты дефакто не любишь старые авто
Б) это долгая пестня и если тебе будет интересно несмотря на пункт А - я тебе обязательно расскажу )) под пиво
Расскажи мне сейчас, ну чего в них такого хорошего??? Карбюраторный , огромный, нихрена нормально не едущий и жрущий вёдрами бензин мотор? Отсутствие тормозов как класса? Про управляемость тоже молчу...
Смотри пункт А ))) обязательно подискутируем, но позже а сейчас пора спать

Ну вот так всегда...на самом интересном)))) Ну ладно, вот может в субботу в сауне и расскажешь...

Сообщение **Silver** » 15 янв 2009, 00:29

и расскажу, и покажу