Добавлено: 18 июн 2009, 10:15
продаются...Shadman писал(а):А Вальбро продаются в комплекте, или же только турбинки?
Форум | АмАвто
Форум любителей американских автомобилей
https://amavto.ru/forum/
Непонятная фигня какая то.
Страница 3 из 3
Добавлено: 21 июн 2009, 01:15
Привет всем. наконец то инет поченили.
я тут в среду приехал в одно место, через пять минут прищел, а там
. не заводится. эвакуатор обощелся в 2400р. носос сдох. замена с деталькой вышла в 10040р. поговорил с мастерами и понял, что не в тот сервис машину привозил, они для снятия бака снимали кардан 
так еще это заняло 2 с половиной часа. а еще характеризуют себя как спецы по мостодонтам GM. вот так все и произошло.
сегодня полез заднюю крестовину менять, когда менял подергал за вилку-входной вал моста, там люфт оказался тоже. причем не в подшипнике а на поворот. крутишь в одну сторону, а потом что бы крутить в другую проходишь примерно 1 десятую всего оборота вала в холостую. это чего? хана мостику или замена вала? Пардон что в этой же теме!
я тут в среду приехал в одно место, через пять минут прищел, а там
. не заводится. эвакуатор обощелся в 2400р. носос сдох. замена с деталькой вышла в 10040р. поговорил с мастерами и понял, что не в тот сервис машину привозил, они для снятия бака снимали кардан так еще это заняло 2 с половиной часа. а еще характеризуют себя как спецы по мостодонтам GM. вот так все и произошло. сегодня полез заднюю крестовину менять, когда менял подергал за вилку-входной вал моста, там люфт оказался тоже. причем не в подшипнике а на поворот. крутишь в одну сторону, а потом что бы крутить в другую проходишь примерно 1 десятую всего оборота вала в холостую. это чего? хана мостику или замена вала? Пардон что в этой же теме!
Добавлено: 21 июн 2009, 21:04
Если я правильно понял, так и должно быть. Люфт это нормально. Жалоб на пощелкивания же нет...
Да кстати что с бензонасосом?. Я сегодня купил от тахо 5.7 EP381 (AC Delco) но насос без того самого маленького штуцера. Я так думаю доработаю и все нормально будет.
Да кстати что с бензонасосом?. Я сегодня купил от тахо 5.7 EP381 (AC Delco) но насос без того самого маленького штуцера. Я так думаю доработаю и все нормально будет.
Добавлено: 22 июн 2009, 00:14
не. в том и дело, все при переходе с d на R и обратно по признакам выглядит так же как ушатанная крестовина. 
У меня был EP381 по каталогам типа как раз для тахи и кади, но не так это оказалось. по загран каталогам он от тахи но до 91 года, я думаю твой для того же. по крайней мере на картинках точ в точ даже комплект тот же. и ничего из этого комплекта не подходит кроме самого насоса. нако глянь http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EP386-fu ... 240%3A1318
в списке применяемости твоей вроде нет. Беги сдавать. . Мне ставили в итоге натурал только саму турбинку.
У меня был EP381 по каталогам типа как раз для тахи и кади, но не так это оказалось. по загран каталогам он от тахи но до 91 года, я думаю твой для того же. по крайней мере на картинках точ в точ даже комплект тот же. и ничего из этого комплекта не подходит кроме самого насоса. нако глянь http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EP386-fu ... 240%3A1318
в списке применяемости твоей вроде нет. Беги сдавать.
. Мне ставили в итоге натурал только саму турбинку.Добавлено: 22 июн 2009, 16:13
читаю и думаю что-же поставить? или наколхозить чего...
Добавлено: 22 июн 2009, 23:55
Ну если честно, то было бы больше времени на раздумки перед поломкой,я бы сделал как и собирался. поставил бы насос от десятки. Раз черки на нем ездят и все в порядке то и мы смогли бы. А кстати про черную мелкую трубку и штуцер на насосе я узнал. это сброс давления напрямую из насоса. если ее не подключить то ничего не будет, просто начнет больше бенза возвращаться из общей обратки. Вывод, колхозить можно. 