Форум | АмАвто

Та трубка, про которую я говорил? Так она ж не разборная. Там и клапан и сетка с двух сторон, надо новую трубу брать, вот на днях буду с рокавто заказывать.

это которая из трех?

Которая от конденсора к испарителю (от "радиатора кондея" что впереди - который на самом деле и есть конденсор - в салон к радиатору, который холодный - испаритель собстна). Например вот это MOTORCRAFT Part # YF1820...

а ясно, для нее есть ремкомплекты, я себе купил такой, там железная трубка с фиттингами куда вставляется орифис трубка, а оригинальная трубка распиливается под ремкомплект

Ох, лучше целиком Моторкрафт, а то все эти распиливания чувствую здоровью системы не способствуют...

Писал сообщени прямо с СТО
Так это разобрать пытались именно одну,та которая повыше стоит
так вот там сетки небыло нифига
а вот те остальные что подходят к испарителю в салон,никак не собирались разбирать,а просто тупо вытощить не поучилось)))
Боюсь как бы не повредили нифига её вытаскивая
чтоб её поменять нужно хоть вытащить оттуда
Пожалуйста друзья у кого уже есть опыт с этим гемором помогайте)))
Тоесть сетка должна была быть в той что разбирается?
Точек то всего 3,для поиска?

Лень с ремкомплектом возиться, течь еще будет, проще трубу купить новую. Впринципе и моторкрафт необязательно, там есть и другие конторы.
Так... Трубка с сеткой или еще чем только одна. Та, про которую я сказал. Ну и фильтр осушитель, больше нечему засоряться. Все трубы рассоединяются с помощью пастиковых съемников, трубы не прикисают, если руки на месте и инструмент есть-снимаются легко.

Друзья сняли все трубки даже бочёнок
Никуа там не видно с
Так какую менять вот эту?
MOTORCRAFT Part # YF1820.
Или еще лезть салон разбирать там фильтр осушитель?

Не пойму я цель мероприятия. Че там в них смотреть тоже неясно.
Засор ищите? Ну подуйте в трубки и узнаете какая не продувается.
Реально только эта трубка может забиться, ну или фильтр осушитель. Остальное если только в систему тряпок напихали.

А где его ИСКАТЬ осушитель?

номер который указан это просто шланг,А не трубка с фильтом(сетками)

Как где? Трубки что, не видим вообще?? Вот картинка, что непонятно??
Систему вскрыли? А трубки заткнули, чтоб воздух внутрь не попадал? Нет? Готовьте новый осушитель, возможно компрессор. Достаточно одного дня с открытой трубкой (для осушителя) и недели (для компрессора). Вот так вот лазить куда не знаем.

Коль я не могу разобраться
так какую меня что с фильтрами скажи номер
осушитель я так понял тут не причём

Номер который указан-это шланг, внутри которого клапан с сетками.
Осушитель-здоровый бачок около перегородки с салоном.
Ну уж Николай тут напугает) Из компрессора то масло никуда не делось-так что ничего ему не будет. И за день осушителю тоже, правда я думаю он уже после 15 лет не осушает) Хотя вакуумом его подсушит.

1. Когда вскрыли систему?
2. Затыкали или нет?
3. С чего вообще полезли (изначально что было)?
4. На сколько нужно сделать (сколько не лазить в систему)?
Компрессору ханурики, если при открытой системе он включался. Осушитель насасывает влагу, достаточную для убийства исистемы, за 12-15 часов (новый), старый соответственно за сутки-полтора.