Форум | АмАвто

Stig писал(а):ну марка я уже давно забрал.. кузовщиной займусь только в ноябре где то. как раз перед холодами) так что за марка можете не парится

Нет уж, будем париться. Он много ездил за последний год? Назови плз - сколько раз? Кузовщиной ты собирался заняться "в ноябре где-то" еще год назад. Да даже если и займешься - это растянется не на один месяц, знаю я наших маляров и жестянщиков...

По поводу Кугара? Это что значит "надежным не выглядит"? Как определяется надежность, исходя из внешнего вида?

По поводу Кугара? Это что значит "надежным не выглядит"? Как определяется надежность, исходя из внешнего вида?

Вот тоже хотелось бы узнать.. Еще бы состояние по фото уметь определять ))))

Stig писал(а):

Miha писал(а):

El'Dorado писал(а):К Артему +100
Для начала я бы первую машину с колен поднял (в данном случае Марк)... А потом бы уже думал о еще одной.. Но это имхо опять же. А то и вправду будет две машины рядом стоять и в землю вростать.

+100
есть у меня мнение, судя по твоей нынешней машине (состоянию), у тебя будет два не передвежних тихо умирающих памятника ИМХО

каждый день мою машину видишь?

одного раза вполне хватило

Nekkro писал(а):

Stig писал(а):ну марка я уже давно забрал.. кузовщиной займусь только в ноябре где то. как раз перед холодами) так что за марка можете не парится

Нет уж, будем париться. Он много ездил за последний год? Назови плз - сколько раз? Кузовщиной ты собирался заняться "в ноябре где-то" еще год назад. Да даже если и займешься - это растянется не на один месяц, знаю я наших маляров и жестянщиков...

По поводу Кугара? Это что значит "надежным не выглядит"? Как определяется надежность, исходя из внешнего вида?

за год он ездил 8 месяцев где то. ну да, год назад собирался еще. тогда начались фин. проблемы, решил потом заняться..
кузов я буду делать идеально ровным и покрывать пленкой. красить не хочу.
а это намного быстрее нежели красить..

были бы знакомы ЛИЧНО, поняли бы о чем я . для меня, конкретно для МЕНЯ, маленькая машина ненадежна потому что МАЛЕНЬКАЯ. сомнет при ударе и все. в большой машине больше шансов выжить.
и с чего вы взяли что я состояние по фото определяю?

Miha писал(а): одного раза вполне хватило

прям живьем видел? щупал? заводил? нет? вот и ненадо меня грузить. очень это не люблю.
кузов да, не айс. зато исправляемо.

Он у тебя заводится?

(шютка)

Теоретик, ой теоретик...
Похлеще меня.
Ты хочешь мне сказать, что если твой старый, уставший Марк с расчетом зон деформации фиг знает какого года встретит скажем Мерин А-Класса, или Мондео какой-нибудь вчера с конвеера - в другом авто будут трупы? Не надо баек... Вероятность выжить в Куагаре-2002 выше, чем в станге, БМВ пятерке Е39, что-там-у-тебя-ещё-было-из-легковых - просто за счет того, что он посчитан на компьютере, а те - на микрокалькуляторе.

Тоже самое хотел написать, но лениво было.
Гнилой старый марк сложится об новую опуль корсу как бумажный... А в корсе никто не пострадает.

El'Dorado писал(а):Тоже самое хотел написать, но лениво было.
Гнилой старый марк сложится об новую опуль корсу как бумажный... А в корсе никто не пострадает.

+1.

Stig писал(а):

Nekkro писал(а):

Stig писал(а):ну марка я уже давно забрал.. кузовщиной займусь только в ноябре где то. как раз перед холодами) так что за марка можете не парится

Нет уж, будем париться. Он много ездил за последний год? Назови плз - сколько раз? Кузовщиной ты собирался заняться "в ноябре где-то" еще год назад. Да даже если и займешься - это растянется не на один месяц, знаю я наших маляров и жестянщиков...

По поводу Кугара? Это что значит "надежным не выглядит"? Как определяется надежность, исходя из внешнего вида?

за год он ездил 8 месяцев где то. ну да, год назад собирался еще. тогда начались фин. проблемы, решил потом заняться..
кузов я буду делать идеально ровным и покрывать пленкой. красить не хочу.
а это намного быстрее нежели красить..

А как же проблемы с геной? Таки заводится?
Что касается покраски, это-то как раз делается быстро. А вот жестянкааааааааа...

Ага, особенно если там все сгнило нах...
А проблемы с геной - это не проблемы при наличии дома зарядника

Stig писал(а):

Miha писал(а): одного раза вполне хватило

прям живьем видел? щупал? заводил? нет?

один раз давно на казакова,увиденнго мне вполне хватило.

Stig писал(а): вот и ненадо меня грузить. очень это не люблю.

я тебя не грузил и не пытался

то El'Dorado глянь в личку плиз

ну почему теоретик? часто вижу аварии, смотрю на них в интернете(не знаю, захватывающее зрелище), и постоянно маленькие машинки сминаются как бумажка.. большие же, да те же джипы, страдают не так сильно.. мне не с чем сравнивать, у меня всего одна машина, до этого не на своей ездил, но все равно я за большой размер.

да, вполне себе заводится(если зарядить ) и передвигается. по честнаку, было время заняться геной на той неделе(Коля меня наверное до сих пор проклинает), но я так и не доделал работу до конца))) сейчас снова нету времени, много работы.

Артем, погодь, мне наоборот тут сказали что кузов мне быстро сделают, буквально за неделю. ну и пленкой его.. еще несколько дней.

Миха, да многие его там видели. это было время простоя, и машина долго стояла. кузов для меня не проблема.

Как раз, лучше живой кузов иметь.. Тот же мотор сделать проще, а кузову ты уже прежнюю жесткость не вернешь, и от старения металла никуда не денешся.