Форум | АмАвто

В квадратных нет различий почти (мелочи по салону, решетка радиатора).
В круглых есть. Круглый юкон чаще с эскалада второго сделан, а бывает и из тахи круглой. Который из эскалада, он 6-ти литровый и пп там постоянный.

Giggles писал(а): Ну я знаю, но различия все же есть наверняка... Почему так много Тах и так мало Юконов у нас?

Потому что Тахи у нас делают и официально продают. Вот их дофига.
А Юконы не делали... Зато Эскалада официально продается - их тоже дофига!

BergMan писал(а):

Serj писал(а):Тах больно грузовой

если о первом речь - то да.
Тахо 2 - другая тема.
и более экономичный, чем Дишн 2 !

+1! Тахо "грузовик" до 2000 года. И вообще слушать следует тех кто устриц ел - вот BergMan может сравнить Таху и Дишн ибо обоими владел ...

Вообще Тахо отличный авто, запчасти местами небюджетные, в остальном претензий нет.

Silver писал(а):Тахо отличный авто, запчасти местами небюджетные, в остальном претензий нет.

+ 100 !
с Д2 у меня больше проблемок, чем с Т2....
например, ЦЗ стабильно глючит весь последующий день после 7 дней простоя.
Да и кроме этого всяких косяков хватало....

после 1.5-годовой эксплуатации склоняюсь к мнению,
что подержаный Форд он таки везде Форд
... и неважно - модель на амеровский или европейский рынок, качество "фордовское" !

так что если 2 аппарата внешне нравятся одинаково - то по надёжности я бы взял Тахо 2 !
хороший машин ... даже по мелочам не иоп мне моск !

Николай Пименов писал(а):.... пока тахи не началаи в Калининграде делать. После этого срока думаю и так понятно....

пойду к глазному доктору... сколько лет по Автотору ходил и тах не видел... ослеп мля...