Форум | АмАвто

игрок писал(а):

Dima писал(а):Авиатор редкая птица, и его есть за что любить.

согласен, но сайленты - это не то место, где ВАЩЕ нельзя экономить

Еще можно растяжку "Линкольн" зафигачить на крышу. Будет развиваться на ветру, типа "Автопробегом по бездорожью и разгильдяйству" . Насчет сайлентов согласен, а вот решетка радиатора нужна просто чудесная. Подбираю потихоньку.

Dima писал(а):2Petr вэлкам!

Я, вроде, цифирку "2" не рисовал. Это некий тайный админовский шифер?

2 это типа "ту"..
привет! поздравляю с покупкой!

El'Dorado писал(а):2 это типа "ту"..

ага...

Petr писал(а):

Dima писал(а):

игрок писал(а):да там различия в весе если и есть, то в пределах сотни кг, ни о чем, в общем.

если рычаги одинаковы по номерам, да еще и железные, то пофигу - попробуй муговские поставить. ваще проблема с сайлентами сильно надумана, диаметр/длина замерил и подобрал. не грю, что от нашемарок, но всякого добра ваще-то навалом в инете.

зы
а чо там инженеры из муга себе думали, этого мы никогда не узнаем. мож просто галочку нужную не поставили в чекбоксе

Илюх, ну это ж линкольн. Если есть возможность не колхозить, то зачем колхозить?

Ну не думаю, что Линкольн метросексуал и ему необходима пилочка для ногтей. Сайленты не то место, где надо ставить пробу. Впрочем, кто-то и дипиляцию на очко делает ориентируясь исключительно на фешенебельные просторы. Что-то в твоем сервисе я этого не узрел. Хотя тупо платил за обслугу Доджа у официалов почти три года. Посему, насчет колхоза, камень точно не в мой огород. Я в теме. Спасибо за "велком", конечно.

В моём понимании, колхоз не допустим на любом автомобиле, будь то Линкольн или Мазда. Что б Линкольн оставался Линкольном, то и относиться к нему нужно соответсвенно. всё это ИМХО.
А по сути, желание клиента...
...будет стоять задача перепресовать саленты и если будут сами саленты, попробуем это сделать, если это возможно. Тут настаивать никто не будет, могут дать рекомендации. А уж выбор за вами.
ЗЫ если есть комплекты салентов муговские на Авиатор, то можно и попробовать...

El'Dorado писал(а):2 это типа "ту"..
привет! поздравляю с покупкой!

Привет! Спасибо за поздравления, покупкой доволен. Типа ту? Как я отстал от жизни , но вот ху его знает что это такое, акромя самолетов и тех.условий :-D .

это английское to, по-русски будет что-то навроде "для петра", ну, типа обращения такого

Dima писал(а):

Petr писал(а):

Dima писал(а):

игрок писал(а):да там различия в весе если и есть, то в пределах сотни кг, ни о чем, в общем.

если рычаги одинаковы по номерам, да еще и железные, то пофигу - попробуй муговские поставить. ваще проблема с сайлентами сильно надумана, диаметр/длина замерил и подобрал. не грю, что от нашемарок, но всякого добра ваще-то навалом в инете.

зы
а чо там инженеры из муга себе думали, этого мы никогда не узнаем. мож просто галочку нужную не поставили в чекбоксе

Илюх, ну это ж линкольн. Если есть возможность не колхозить, то зачем колхозить?

Ну не думаю, что Линкольн метросексуал и ему необходима пилочка для ногтей. Сайленты не то место, где надо ставить пробу. Впрочем, кто-то и дипиляцию на очко делает ориентируясь исключительно на фешенебельные просторы. Что-то в твоем сервисе я этого не узрел. Хотя тупо платил за обслугу Доджа у официалов почти три года. Посему, насчет колхоза, камень точно не в мой огород. Я в теме. Спасибо за "велком", конечно.

В моём понимании, колхоз не допустим на любом автомобиле, будь то Линкольн или Мазда. Что б Линкольн оставался Линкольном, то и относиться к нему нужно соответсвенно. всё это ИМХО.
А по сути, желание клиента...
...будет стоять задача перепресовать саленты и если будут сами саленты, попробуем это сделать, если это возможно. Тут настаивать никто не будет, могут дать рекомендации. А уж выбор за вами.
ЗЫ если есть комплекты салентов муговские на Авиатор, то можно и попробовать...

Помнится, году в 92 застрял я по ночи в мутной казахской степи в районе поселка Дружба. На моем Лауреле неожиданно погасли все огни и остальные признаки жизни. В поселке был гараж с парой тракторов и еще дядя Вася - то-ли сторож, то-ли механизатор, который задумчиво почесав репу - выдернул из японца литой генератор , просверлил в нем дырку на каком-то станке и зафигачил в узкоглазого щетки от трактора "Беларусь". Вот это был "колхоз". Впрочем, с этими щетками я успешно продал тот Ниссан через года полтора.
Я целиком и полностью за оригинал, и муговские сайленты определились в процессе рассуждений на тему того, что если бы я не видел разницы между 5 и 35 тыр, то без проблем и с удовольствием взял себе Линкольна 11 года, инкрустировал хром в покрышки, посадил в багажник стюардессу и нашел бы еще массу других возможностей гнуть свои кривые пальцы. Но я не маньяк, и машина мне нужна по делу. Такие дела.
Зы, ребята на вашем сервисе профи.

игрок писал(а):это английское to, по-русски будет что-то навроде "для петра", ну, типа обращения такого

Понимаю. Блоггеры, сленг и все такое

Petr писал(а):

игрок писал(а):это английское to, по-русски будет что-то навроде "для петра", ну, типа обращения такого

Понимаю. Блоггеры, сленг и все такое

Не... я не блогер.

Dima писал(а):

Petr писал(а):

игрок писал(а):это английское to, по-русски будет что-то навроде "для петра", ну, типа обращения такого

Понимаю. Блоггеры, сленг и все такое

Не... я не блогер.

Ну да, вижу что ты терминатор

Поздравляю с покупкой! Сам, как две недели, пригнал Авиатора 03-го года с Питера в Томск. Не поверишь, до этого был Лаурель ). Он и сейчас есть во дворе стоит.
Какое масло в двигатель лучше лить?
С коробкой, мостами и т.д., вроде разобрался...

Синтетику 5W20, либо 5W30.

Petr писал(а):

Dima писал(а):

Petr писал(а):

игрок писал(а):это английское to, по-русски будет что-то навроде "для петра", ну, типа обращения такого

Понимаю. Блоггеры, сленг и все такое

Не... я не блогер.

Ну да, вижу что ты терминатор

это пять!
Дим, без обид юмор хорош
Петру:
ну вы лучше расскажите поподробнее про авиатор: скока жрет, скока прет? как он на ходу? как он на поворотах итдитп.. осчущчения, короче..

Almanov писал(а):Поздравляю с покупкой! Сам, как две недели, пригнал Авиатора 03-го года с Питера в Томск. Не поверишь, до этого был Лаурель ). Он и сейчас есть во дворе стоит.
Какое масло в двигатель лучше лить?
С коробкой, мостами и т.д., вроде разобрался...

Спасибо за поздравления, мой Лаурель был 88 года, то есть сравнительно молодой и праворукий, но после волги и пирожковоза - на том велюровом (бордовым в дерево) празднике жизни начала 90-х, я возил на шее золотою цепь толщиной в палец (мизинец) и чувствовал себя полноценным представителем гражданского общества
Про масло у меня написано в районе крышки маслоприемника - 5/20
Я лью мобил, и менял уже два раза.