И снова здравствуйте , я вновь всех приветствую на страницах своей ветки. Спасибо, что остаетесь со мной и моим Гаражом в онлайн, и от всей души благодарю каждого, кто пишет комментарии и задает дельные вопросы, актер без своего зрителя ничто. Нам это очень помогает совершенствоваться, устранять недостатки и радовать вас все новыми и новыми деталями в нашей работе. Хватит сентиментальности, пора переходить к делу.
Сегодня я порадую не одним, а аж двумя автомобилями «барабанная дробь» японского «ура!ура!ура!» происхождения. Что же это будут за автомобили? Ну ладно, все уже давно поняли, что конспиратор из меня никакой, так что долго томить не буду и раскрою все карты. Итак, на повестке дня у нас в гостях два замечательных авто марки Infiniti.
Я даже и не знаю, кому отдать первенство в данном случае, но решение принимать надо. Начнем, пожалуй, с того о ком сняли замечательный ролик «хороший машина, когда папа подарит Infinity» (для тех, кто не помнит, или вообще его не видел, выкладываю ролик ниже). О да, это всем так полюбившийся в свое время сочный оранжевый апельсин - Infiniti FX 35.
Пару слов о нем я, конечно, не могу не вставить, это очень харизматичный автомобиль, качественно сделан как внутри, так и снаружи. Трассу держит отлично, и не сильно кушает естественно, в сравнении с братьями паркетниками. Салон оформлен красиво, грамотно, и хоть данное авто уже не новое, оно очень ухоженное, владелец отлично за ним следит. Единственное, что ему всегда не нравилось в салоне - это светлый потолок, ну а к кому ехать делать потолок, как ни к нам? Тем более, что у нас сейчас особые условия и акции на эту процедуру!!!
Все свои задачи мы уяснили и приступили к работе. Начали с потолка, а он у нас не такой простой, в нем есть люковое отверстие. Но как я уже говорил не один раз - для нас нет ничего невозможного! Цвет выбрали совершенно противоположный стоковому – антрацит, материал – итальянская алькантара. Весь пластик, естественно, мы также перекрасили под цвет альки.
А пока потолок был снят, мы решили не терять время даром, проклеили крышу и поставили шумовиброизоляцию. Также специально для самых маленьких пассажиров дополнительно был установлен потолочный монитор. Теперь дети смогут смотреть всю дорогу мультики и не отвлекать папу от руля.
А специально для папы мы сделали еще одну игрушку – перетянули баранку в черную кожу, предварительно сделав ее толще, чтобы хват стал прочнее и лучше. А для того, чтобы придать дизайну руля эксклюзивность, пустили оранжевую сточку под цвет кузова по внутреннему контуру.
Авто получился на славу, обновился, заиграл новыми красками и мы с легким сердцем и гордостью передали его владельцу, которому, кстати, все очень понравилось и в новом салоне почувствовал себя как в новом авто.
Ну а мы плавно переходим ко второму Infiniti, но это уже не паркетник, а прекрасный седан серебристого цвета – модель G35. Чем же он так прекрасен? Эта машина, как ни странно отлично подходит для вот такой вот как сейчас зимы в Москве. Что я под этим подразумеваю: ее не ведет и не заносит ни как просто на резких поворотах, ни как по гололеду – в общем, дорогу держит на ура!
Дизайн кузова выглядит тоже довольно неплохо, в большинстве своем классический седан, но и в меру обтекаемый, что уже свойственно спорт моделям. Состояние прекрасное, хотя как и предыдущее авто в эксплуатации не так уж и мало – 5 лет. И это еще притом, что хозяин водит его каждый день в течение всего этого времени. Что тут скажешь японцы!
История переделки авто практически такая же как и с первым: владельцу очень наскучил стоковый цвет салона, и он решил попробовать что-то новое, абсолютно отличающееся от оригинала. Видимо, у владельцев одинаковых марок какая-то кармическая связь, но, тем не менее, для перетяжки салона своего авто он выбрал именно итальянскую алькантару цвета антрацит.
Итак, мы перетянули потолок, стойки, козырьки и, конечно же, весь потолочный пластик перекрасили под цвет материала. Дополнительно, как и в первом случае, сделали шумовиброизоляцию и вот что в итоге у нас получилось.
А получилось все отлично, судя по реакции хозяина, который, по-моему заново влюбился в свое авто и теперь скорее всего проездит на нем еще пять лет, а может и поболее. Одно могу сказать точно, настроение мы ему подняли, и скука снялась как рукой!
Ну вот и все на сегодня, спасибо, что читаете нас и следите за новостями. Я прощаюсь с вами как всегда ненадолго, всех ждем в Гараже и, конечно же, всем ВЭЛКАМ!
